自动挡车被水浸怎么挂N档

最近贵州暴雨频发，“洪水”成为很多车主最怕的词。但是，相对于被淹的车辆，在雨中驾驶一定不能掉以轻心。暴雨来袭，也是道路上最容易发生交通事故的时候。在此，特别提醒车主在暴雨天谨慎驾驶，尤其是新手在暴雨天谨慎驾驶。

●涉水行驶，保持车距。

大雨时路面能见度大大降低，雨刷根本解决不了问题。开车时，最好打开所有的大灯、前后雾灯和危险警示灯，以引起其他车辆驾驶员的注意。匀速缓慢行驶，不要随意变道和紧急刹车，与前方车辆保持安全距离，不要跟在后面，以免前方车辆因故障停车，迫使自己在水中进退两难。

●开车过水，做好防护。

汽车涉水时，要仔细检查水的深度、流速、底部性质，以及进出水域的宽度和路况，判断是否可以安全通过。在确认自己驾驶的汽车结构可以通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流较缓、水底最坚实的路段。

根据经验，积水高度超过半个轮胎，就不能涉水通过，因为车的排气管就在这个高度。强行通过排气管容易进水，导致发动机熄火，严重损坏。如果积水高度低于半个轮胎，先观察其他涉水车辆是否顺利通过，判断地面是否有深坑或障碍物。

汽车在深度涉水时，最核心的技巧是低挡平稳驶入水中。在水中行驶时，稳定油门控制车速，一气呵成通过涉水区域，避免中途换挡或急转弯。不要半踩刹车，也要踩油门，防止水溅到发动机里熄火。

开车时，尽量盯住远处的固定目标，双手握住方向盘，一直往前开。千万不要紧盯着水面或水花，以免造成车辆偏离正常路线而发生事故的错觉。

驶出涉水区域后，在确认汽车技术状况良好后，低速行驶一段距离，有意识地轻踩几次制动踏板，使刹车片与制动毂接触摩擦产生热能，使制动器中残留的水分干燥蒸发，保证良好的制动性能。

暴雨中能见度极低时，最好靠边停车，打开危险警示灯，待情况好转后再继续行驶。

●涉水熄火，不要启动。

一旦车辆在水中熄火，一定不能再次启动发动机，因为重新启动发动机会使带进水口的气缸受到压缩水的冲击，导致发动机严重损坏。而且这次误操作造成的发动机损坏属于保险免责范畴。

另外，如果手动挡车辆在涉水时熄火，可以将档位挂到空档，松开手刹，将车辆推到较高的地方等待救援。如果是自动挡车型，最好直接把挡位挂到N挡。涉水后如果档位在P档，不要慌，因为很多自动挡车型的变速器厂家都设置了紧急机械解锁方式(但不同车型解锁方式不同，可以查手册或咨询4S店)。解锁按钮的位置一般在换挡手柄旁边。如果汽车装有电子手刹，也应避免使用电子手刹。

●涉水自救，保持冷静。

如果汽车已经陷入洪水，如何自救就成了车主逃生的必修课。汽车落水后，大约需要2分钟才能完全入水，这是非常宝贵的逃生时间。首先保持冷静，解开安全带，活动手脚。在车辆落水的第一时间，立即打开中央门锁或手动打开门锁。其次，如果水位已经到了门但没到窗户位置，这时候往往因为水压的原因无法开门。应该启动门窗升降系统来降低车窗。再次，如果水位已经到了车窗，无论是电动窗还是手动窗，在车门和车窗都打不开的紧急情况下，可以利用车内的头枕撬开车窗。或者在水流变大的时候及时打开天窗。在紧急情况下保持冷静是很重要的。最后，不要砸前挡风玻璃，这比砸侧窗玻璃难多了。打侧窗玻璃的时候，记得打它的四个角，因为它最脆弱，中间最不容易碎。

自动挡车m挡位是哪些意思？

m档处于手动模式。以下是M停止功能的相关功能:

调整齿轮速度:

手动调节升降档位，按下此按钮升挡或降挡，将变速杆向左或向右或上下移动，即可自由调节升降档位；换档操作只会在安全参数范围内执行，并且只会在升档和降档的安全参数范围内执行。

提高驾驶乐趣:

在手动集成模式下，几乎不用担心因为自己的操作而导致车子抛锚或者熄火。更多的时候，是为了满足自己的驾驶乐趣。

差异:

CVT变速箱用起来感觉比较直接，主要是双离合变速箱和传统AT变速箱。CVT变速箱可能略有不同。本来是无级变速的，但是你把它放到M挡或者S挡之后，它会模拟出几个普通的AT挡。