文章目录：
1、世界中古七大奇迹 宏伟的人造景观
2、世界十大奇迹之毛索洛斯墓庙
3、新世界七大奇迹之首 北京大兴机场正式通航
4、令人震撼的奇迹景观：龙游石窟
5、无比震撼 古代世界七大奇迹
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1、世界中古七大奇迹 宏伟的人造景观
大自然鬼斧神工，总是能造出令人叹为观止的景观。但是人类历史上中也有很多能工巧匠，创建了不输于自然的奇迹。那么，被称为宏伟的人造景观的世界中古七大奇迹有哪些？接下来，让我们一起来看看城市文化的解析吧！
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亚历山大地下陵墓
坐落于埃及亚历山大城西南的马里尤特沙漠中，1980年列入世界遗产名录。其占地辽阔，建筑用料豪侈，其墓地成为埃及最初的教徒朝拜圣地之一。圣城占地辽阔，建筑用料豪侈，建筑物主体用小石块砌垒，大理石石柱、柱头和柱头下楣雕凿考究精细。地下陵墓的挖掘工作始于1905年，现代圣城轮廓已为世人所知。
罗马斗兽场
罗马斗兽场，原名弗拉维圆形剧场，又译为罗马角斗场、科洛西姆竞技场。是古罗马帝国专供奴隶主、贵族和自由民观看斗兽或奴隶角斗的地方。罗马斗兽场建于72-80年间，是古罗马文明的象征。遗址位于意大利首都罗马市中心，它在威尼斯广场的南面，古罗马市场附近。罗马斗兽场呈正圆形这座庞大的建筑可以容纳近九万人数的观众。
长城
万里长城是中国古代的军事防御工程。长城修筑的历史可上溯到西周时期，秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。1961年3月4日，长城被确认为第一批全国重点文物保护单位。1987年12月，长城被列入世界文化遗产。
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英格兰巨石阵
位于英格兰威尔特郡索尔兹伯里平原，又称环状列石、太阳神庙、史前石桌、斯托肯立石圈等名，是欧洲著名的史前时代文化神庙遗址，约建于公元前4000～2000年。巨石阵由巨大的石头组成，每块约重50吨。它的主轴线、通往石柱的古道和夏至日早晨初升的太阳，在同一条线上；另外，其中还有两块石头的连线指向冬至日落的方向。
大报恩寺琉璃宝塔
位于南京市秦淮区大报恩寺，是大报恩寺的核心建筑，高78.2米，九层八面，周长百米。这项工程耗时近20年，通体用琉璃烧制，塔内外置长明灯一百四十六盏，是世界建筑史上的奇迹，位列中世纪世界七大奇迹，被当时西方人视为代表中国的标志性建筑，有“中国之大古董，永乐之大窑器”之誉，被称为“天下第一塔”。
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土耳其索菲亚大教堂
索菲亚大教堂的名字源自希腊语“γασοφα”（上帝智慧）及拉丁语“sanctasophia”，原是正教会牧首巴西利卡，一度成为清真寺，现时是土耳其伊斯坦布尔的一所博物馆。除了在1204年至1261年成为拉丁帝国的大教堂，圣索菲亚大教堂由360年落成直至1453年期间都是君士坦丁堡的大教堂。1453年5月29日，圣索菲亚大教堂被转为清真寺，直至1934年被世俗化。
比萨斜塔
比萨斜塔建造于1173年8月，是意大利比萨城大教堂的独立式钟楼，位于意大利托斯卡纳省比萨城北面的奇迹广场上。1174年首次发现倾斜。比萨斜塔是比萨城的标志，1987年它和相邻的大教堂、洗礼堂、墓园一起因其对11世纪至14世纪意大利建筑艺术的巨大影响，而被联合国教育科学文化组织评选为世界遗产。
2、世界十大奇迹之毛索洛斯墓庙
毛索洛斯墓庙，世界十大奇迹之一，位于哈利卡纳素斯。作为世界奇迹之一，索洛斯墓庙的著名之处不仅在于它的建筑外，还在于这些由四名著名的雕刻家制造的雕塑，具有非常重要的考古价值。下面，就让我们一起了解其相关内容吧。
毛索洛斯墓庙位于哈利卡纳素斯（今博德鲁姆），在土耳其的西南方，底部建筑为长方形，面积是40米(120)乘30米(100)，高45米(140)，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高6米建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰。
顶部的
3、新世界七大奇迹之首 北京大兴机场正式通航
在近日，有一道亮丽的风采吸引了无数的目光，那就是被誉为新世界七大奇迹之首的北京大兴机场正式投入运营，那么接下来就跟随本期的城市文化一起来看看北京大兴机场的相关咨询吧！
新世界七大奇迹之首 北京大兴机场正式通航
2019年9月25日，对于中国民航业来说，绝对是一个难以忘怀的日子：北京大兴国际机场正式投运。与此同时，在大兴机场以北40公里的地方，中国历史上第一座机场，已经运行了109年的北京南苑机场将在本周内结束民用航空的使命。
北京大兴国际机场（beijing daxing international airport，iata：pkx，icao：zbad），位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米；定位为大型国际航空枢纽、国家发展一个新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。
北京大兴国际机场航站楼综合体建筑140万平方米，可停靠飞机的指廊展开长度超过4000米。机场规划四纵两横6条民用跑道，本期建设三纵一横四条跑道、268个停机位。机场建成了“五纵两横”的交通网络，1小时通达京津冀。
世界规模最大单体航站楼 建设面积达140万平方米
现如今，国内大部分枢纽机场采用的都是将不同的航班设置在多个航站楼的模式。这种模式也许在管理上有一定的好处。但是对于那些打算转机或者干脆是走错航站楼的旅客来说，在不同的航站楼之间赶路，就有些煎熬了。而准备启用的大兴机场航站楼建设面积达140万平方米，体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼的总和，是世界上规模最大的单体航站楼。
“高铁下穿机场”，走路最多8分钟即可登机
据介绍，大兴机场航站楼首次采用“放射”状五指廊构型。以主航站楼为中心向四周散射五条指廊。中心点到最远端是600米，实际过安检后走到最远的近机位约为400米，相当于走路最多8分钟就能登机。
为了满足自然采光和节能的需要，航站楼屋顶使用8000多块玻璃，竟没有两块玻璃是一样的；为了保障旅客能快速到达机场，在航站楼的地下，竟足足“塞”了5个轨道交通车站，更是在世界上首次实现了“高铁下穿机场”的壮举。
节能建筑3a级，低能耗减碳排标杆
据推算，北京大兴国际机场航站楼比同等规模的机场航站楼能耗降低20%，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，相当于种植119万棵树，节约8850吨标煤。2017年11月，北京大兴国际机场航站楼获得绿色建筑三星级和节能3a双认证，这是国内第一个节能建筑3a级项目，具有重要的标杆意义。
4、令人震撼的奇迹景观：龙游石窟
旅游和旅行的最大区别在于：旅游仅仅是用双脚与眼晴，而旅行还要带上灵魂和梦想。最近几年国内的旅游业相当的火爆，而在好不容易得来的假期内，怎样才能找到一些物超所值的景点呢？龙游石窟便是其中之一，你对龙游石窟有多少了解呢？本期衢州文化为你解析。
龙游石窟是我国古代最高水平的地下人工建筑群之一，也是世界地下空间开发利用的一大奇观，它是中华民族博大精深的体现。龙游石窟可以追溯到公元前212年，是至今被发现到的世界上最大的古代地底人造建筑。
龙游石窟集人文、艺术、文化、工程技术于一体，因此，1992年，世人传说中的“无底塘”在四个当地的农民的隆隆水泵声中“水落石出”。这些石窟的断代成因和用途更是众说纷坛，成为难以破解的千古之谜，也被当地人称之为“世界第九大奇迹”。
从已经开发的七个石窟来看，石窟的工程浩大恢宏、模式基本统一。造型、格局、风格如出一手。全局着眼，分布合理。最小的一号窟，约300平方米、二号窟约900平方米、三号窟约1200平方米、四号窟约2000平方米、五号窟仅700平方米。
五个石窟的地面面积达5100平方米。据了解，就在石岩背村方圆1平方公里的地下，类似的石窟共有23个，而在龙游地区2.88平方公里的地下估计有50到70个以上基本相似的石窟。
如果按平均每个石窟以1000平方米的面积来计算，一个石窟就要排出土方2万立方米，以50个石窟计算则至少可排土方100万立方米，若以一人一天可排土方0.3立方米，则需要200万个工作日才能完成。有人作过统计，若每天投入1000人不分刮风下雨、夜以继日地工作，也需要耗费六年的时间，况且模式统一、工艺讲究、精雕细凿，实际工作量要远远超过人们的理论推算。
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5、无比震撼 古代世界七大奇迹
说到世界七大奇迹，与世界七大奇观不同的是它并非自然景观，而是凝聚了古代劳动人民伟大智慧的人造景观。在漫漫历史长河里，这些奇迹或毁于天灾，或毁于人祸，所留甚少。那么本期的城市文化，为你深入解析古代世界七大奇迹。
世界七大奇迹即古代世界七大建筑奇迹，是指古代西方人眼中的已知世界上的七处宏伟的人造景观。最早提出世界七大奇迹的说法的是公元前3世纪的旅行家安提帕特，还有一种说法是由公元前2世纪的拜占庭科学家斐罗提出的。
埃及胡夫金字塔
胡夫金字塔位于埃及首都开罗西南约10公里的吉萨高地。胡夫金字塔是埃及现存规模最大的金字塔，又称吉萨大金字塔，位于埃及吉萨，是古埃及第四王朝的法老胡夫的金字塔，主要作为其陵墓，也是世界上最大、最高的埃及式金字塔。约建于前2580年，完工于前2560年。当年埃菲尔铁塔还未建成时，胡夫金字塔还曾是世界上最高的建筑物。
巴比伦空中花园
空中花园，又称悬苑，传说是在公元前6世纪由巴比伦王国的尼布甲尼撒二世在巴比伦城为其患思乡病的王妃安美依迪丝修建的，现已不存。据说空中花园采用立体造园手法，将花园放在四层平台之上，由沥青及砖块建成，平台由25米高的柱子支撑，并且有灌溉系统，奴隶不停地推动连系着齿轮的把手。园中种植各种花草树木，远看犹如花园悬在半空中，由此得名空中花园。
阿尔忒弥斯神庙
阿尔忒弥斯神庙是希腊神话阿尔忒弥斯女神的神庙，位列古代世界七大奇迹之一，长425尺，宽230尺，有126根高60尺大理石柱。据称建筑时间前后长达120年。公元前356年7月21日，神庙被黑若斯达特斯焚毁。该神庙至今只剩下一根柱子。这座神殿遗址位于今天土耳其的爱奥尼亚海滨，《圣经》里把这个地方称为以弗所，而现在它被称为或者翻译为艾菲索斯。
奥林匹亚宙斯巨像
宙斯神殿建于公元前470年，公元前五世纪由当地建筑师伊利斯人李班监建一座宏伟的庙宇，作为宙斯神殿，并于公元前456年完成，庙前庙后的石像都是用派洛斯岛的大理石雕成，宙斯神像则由雕刻家菲迪亚斯负责。至于神殿主角“宙斯”，采用了所谓“克里斯里凡亭”技术，是在木质支架外加象牙雕成的肌肉和金制的衣饰。宝座也是木底包金，嵌着乌木、宝石和玻璃，历时八年之久才完成。
摩索拉斯陵墓
摩索拉斯陵墓位于哈利卡纳素斯，在土耳其的西南方，底部建筑为长方形，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高6米建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰。顶部的雕像是四匹马拉着一架古代战车。此陵墓著名之处除了它的建筑外，还有那些雕塑。摩索拉斯陵墓的雕塑由四名著名的雕刻家布赖亚斯，莱奥哈雷斯，帕士和提摩太制造，每人负责陵墓的其中一边。
罗德岛太阳神巨像
罗德岛阳神巨像建在罗得市港口的入口处，公元前282年完工。整座巨像高33米，一个脚趾头就需要两个成人合抱，它以大理石建成，再以青铜包裹。这座巨像建在罗德港通往地中海的港口，形象为一个手举火炬，脚踩两岸的青铜巨人。而他手举的火炬则作为灯塔，昼夜不熄，为过往的船只导航。巨像铸造完工后过了56年，毁于公元前226年的一次地震中。
亚历山大灯塔
亚历山大灯塔的遗址在埃及亚历山大城边的法罗斯岛上。灯塔约在公元前280～278年建成，巍然屹立在亚历山大港外1500年，一直在暗夜中为水手们指引进港的路线。当亚历山大灯塔建成后，它以400英尺的高度当之无愧为当时世界上最高的建筑物，它的设计者是希腊的建筑师索斯查图斯。但因在两次地震中极度受损，最终于1480年完全沉入海底。
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