水温表过低一般是节温器损坏或者散热风扇常转。当汽车水温偏低情况时需要检查冷却液液位及其是否变质，检查机油的油位、水散热器是否有异物堵塞，检查风扇叶是否变形；检查水温传感器及电路是否正常等。

发动机正常工作的最佳水温是90℃左右，过高或者过低都会对发动机产生危害。水温低，汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。

水温过高的危害最大，因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳。两个部件配合摩擦，因为热胀冷缩，冷车时间隙大，热车时会受热膨胀，它们膨胀后与气缸的磨损变大，造成拉缸。

当水温表过高和过低都要立即维修，水温过高必须立即停车，不能再继续行驶了，水温低可以自行开到维修厂检修。