通常情况下，当机器脚下的橡胶损坏时，车辆会伴有一定的晃动现象。但对于V型发动机来说，由于结构不同，发动机运转更平稳，可以抵消一部分振动，可能不太明显。可以参考以下方法来检测发动机支脚是否损坏：

1.打开发动机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处的橡胶垫是否老化、开裂，检查车身底部的橡胶状态。你需要把车抬起来检查；

2.如果车辆在发动机工作时出现抖动症状，除了所用油品、点火线圈、火花塞工作状况不佳外，用撬棍撬开机器脚下的橡胶。如果车身可以t感觉不到晃动，说明发动机减震失效了。可以更换失效的发动机减震。有时外表可能没有异常；

3.如果机器脚橡胶严重老化开裂，有可能是在车辆启动或制动过程中，发动机和车身松动。

发动机脚胶的作用是在发动机和车身之间形成一个软链接，主要依靠发动机减震器内部的橡胶垫来缓冲发动机工作时的震动。如果机脚胶损坏，及时更换。但是有的机器脚胶失效，外观不一定有异常。你需要工具来确认它是否损坏。