排气凸轮轴位置系统性能解决办法(排气凸轮轴位置不合理故障)
排气凸轮轴位置系统性能解决办法
排气凸轮轴位置系统性能报告P0014的故障原因是凸轮轴正时不当,简单描述为正时过早或系统性能不佳。& ldquoB&·rdquo;凸轮轴必须是& ldquo排气& rdquo& ldquo右侧& rdquo或者& ldquo& rdquo凸轮轴。
排除车辆故障后,需要清除故障代码。清除故障码时,应严格遵循具体车型规定的故障码清除方法,不得随意拆下蓄电池负极接线来清除故障码。
P0014故障代码,表示凸轮轴位置执行器-正时过早或系统性能(第1组)(凸轮轴位置-正时过早或系统性能(第1组))。
扩展信息:
传输
1.凸轮轴和曲轴之间常见的传动方式包括齿轮传动、链条传动和齿形带传动。下凸轮轴和中凸轮轴与曲轴之间的传动多采用圆柱正时齿轮,大部分只需要一对从曲轴到凸轮轴的齿轮。如果变速箱齿轮的直径太大,可以增加一个中间惰轮。从而平滑啮合,降低工作噪音,斜齿轮多用作正时齿轮。
2.顶置凸轮轴和曲轴之间经常遇到链传动,但其工作可靠性和耐久性不如齿轮传动。齿形带代替传动链广泛应用于高速发动机,但链传动仍在一些大功率发动机中使用。齿形带具有工作噪音低、运行可靠、成本低的特点。
3.对于双顶置凸轮轴,大多数排气凸轮轴由曲轴通过正时齿形带或链条驱动,进气凸轮轴由排气凸轮轴通过金属链条驱动,或者进气凸轮轴和排气凸轮轴都由曲轴通过齿形带或链条驱动。
凸轮轴位置
1.凸轮轴位置有三种类型:下、中、上。下配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内,中间配气机构的凸轮轴位于发动机缸体的上部,上配气机构的凸轮轴位于气缸盖内。
2.目前大部分量产车的发动机都配备了顶置凸轮轴。顶置凸轮轴结构的关键优点是运动部件少,传动链短,整个机构刚性高,使凸轮轴更靠近气门,缩短了凸轮轴与底部凸轮轴气门距离大造成的往复动能浪费。
3.顶置凸轮轴的发动机由于气门开闭响应迅速,转速更高,运行稳定性更好。
排气系统的作用是什么
今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的是。很多朋友基本都知道,我们的车在行驶的时候,我们的排气管会排气。让我们用汽车编辑器了解一下排气系统的功能。
排气系统简介:简介
新鲜空气体和汽油混合进入发动机燃烧后,高温高压气体推动活塞。当气体能量被释放时,它对发动机不再有价值,这些气体变成废气,被排出发动机。废气从气缸排出后,立即进入排气歧管。收集每个气缸的排气歧管后,废气通过排气管排出。就像进气歧管一样,气体在排气歧管中以脉冲的方式离开发动机,因此每个气缸的排气歧管的长度和曲率必须设计得尽可能相似,这样每个气缸的排气就可以基本平稳地相同。
排气系统,排气系统简介-催化转化器
早期的催化转化器大部分安装在排气管中间,大部分安装在排气歧管的正后方,这样可以将催化剂加速到工作温度。催化剂必须在接近500℃的高温下才能获得较好的转化效率,但在低温下几乎没有转化能力,因此冷车排放的污水量相当大。因此,我们也必须提醒所有的朋友,千万不要在室内或地下停车场给车加热,最大限度地在一启动就开到了室外,以免毒害自己或停车场的其他人。
排气系统,排气系统简介-消声器
顾名思义,消声器是用来消除排气噪音,使汽车行驶更加安静。大多数消音器都有几个膨胀室。经过几次膨胀程序后,发动机排出的废气将缓解排气脉冲并消除噪音。但是由于消声器中气体的路径比较复杂,换句话说,消声器降低了排气的平顺性,所以对发动机性能也有轻微的影响。有些人会自己改装直通式排气尾管,所以虽然发动机性能会略有提升,但排气噪音会大大增加,所以这是不值得认可的,也是违反出行规定的。
汽车的排气系统是将汽车产生的废气收集起来,排出车外。看完边肖汽车排气系统的简介,你对汽车的排气系统有更全面的了解吗?今天的内容就到这里。如果你想了解更多,请关注这个网站。
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