宝马540进口和国产540不同在哪

国产版540是长轴距版，进口版540是标准轴距版。国产车型的后排空车厢更大，车身长度更长。国产版540li的轴距为3108 mm，长宽高分别为5087 mm、1868 mm和1500 mm。进口版540i轴距为2975 mm，长宽高分别为4954 mm、1868 mm、1489 mm。

宝马540是宝马动力最强的车型，也是装备最多的车型。40采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，代号b58b30。宝马540的3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1380至5200转/分，最大功率转速为5500至6500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。宝马5系还有两款车型搭载2.0升涡轮增压发动机，宝马5系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

宝马540i的发动机马力多大

宝马540i使用宝马的b58发动机，这是一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩为340马力，450牛·米。与这款发动机匹配的是来自ZF的8at变速箱。宝马540i的3.0升涡轮增压发动机可以从1380转输出最大扭矩，并且可以持续到5200转。

这台发动机在5500到6500转/分时能输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。宝马540i是宝马5系中最强大、装备最齐全的车型。宝马5系是宝马旗下的中大型豪华车。这款车的标杆车型有奥迪a8l、奔驰S等。宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，提高汽车的操控性和速度。宝马5系也有功率较低的车型。这款车用了三个发动机，另外两个发动机是2.0t