18款朗逸胎压怎么复位

直接按住换档杆前的胎压重置按钮，重置胎压。

很多车都有胎压监测系统，很有用。

大多数汽车的胎压监测系统是通过轮速传感器来监测轮速的。

如果某个车轮的胎压异常，那么这个车轮的转速也会异常，这样轮速传感器就可以检测到，然后仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮起。

胎压监测系统通过轮速传感器监测轮速，无法告诉驾驶员哪个轮胎的胎压异常，无法显示实时胎压数据。

一些高端豪华车的轮辋上有胎压传感器。这款车的胎压监测系统可以显示实时胎压数据，还可以在胎压异常时告诉驾驶员是哪个胎压异常。

该系统可以稍后安装。车友有兴趣可以装一个。这套系统价格不贵。

平时用车的时候，要经常检查汽车的胎压，要经常检查轮胎表面是否有破损。

轮胎压力非常重要。轮胎压力不能过高或过低。胎压过高会减少轮胎与地面的接触面积，影响操控和行驶稳定性。

如果胎压过低，高速行驶时轮胎会发生波浪变形，增加爆胎的概率。

18款朗逸和19款有什么区别

18款和19款只有价格和配置上的区别，其他方面没有区别。

18款朗逸和19款朗逸属于换代后的产品。更换后，朗逸已经使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大扭矩116马力，200牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为2000至3500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩113马力，145牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3900转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

新朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这款车性价比比较高，设计也比较时尚。