君越跟君威有什么区别

君越和君威的区别:一个是B级，一个是B+。君威和君越其实是一款风格不同的车。这是因为他们使用的发动机和底盘两个关键技术是完全一样的，只是针对不同的市场做了其他不同的设计。

君越:中级商务车，大气稳重，空间巨大空空间大，配置高，同级中安全性最好。君威:一款时尚大气的中级跑车，但空空间较小，配置低于君越。所以这两款车基本一样，只是君越因为定位不同，安全配置不同，所以比君威贵一些。别克包括很多知名车型:英朗、君威、君越、GL8和莱昂达、昂科雷、昂科拉等等。别克在美国汽车史上占有非常重要的地位。它是美国通用汽车的一个支柱，带动了整个汽车工业的进步，成为其他汽车公司效仿的榜样。别克的创始人大卫·别克(David Buick)早在1899年之前就开始研发汽油发动机，并于1900年研发出第二款汽车，但直到1904年别克才正式成立。公司以技术先进著称，首创了顶置气门、转向灯、彩色玻璃、自动变速器等先进技术。别克在赛道上也大有作为。在1906年芝加哥-纽约1000公里接力赛中，别克是唯一一辆跑完全程的汽车。1914年，别克率先穿越南美。别克汽车在美国的翻山越岭比赛中大获全胜，包括1904年生产的第一批别克汽车。

君越电子档杆怎么用

长曲棍球是ETRS的电子装备。每次换挡，只要用拇指按住挡把左侧的解锁按钮，然后按箭头指示的方向轻轻拉动变速杆。将“P”键放在档位顶部，实现一键P档。无论之前是在R挡、D挡、M挡还是N挡，停车时只要轻轻一按，就能轻松搞定。

ETRS电子齿轮还具有超强纠错功能。每一次换挡，换挡杆传感器都会先发出一个电信号，通过变速箱的子总线传递给变速箱执行。但是，并不是所有换档杆传感器给出的信号都会被变速器愚蠢地执行。每次执行前，信号会通过GM-LAN总线传回车辆的ECU进行分析确认，没有问题才会由变速器执行。如果分析为误操作，则信号不会送回变速器执行，或者改为正确的执行信号。车辆正常行驶时，如果驾驶员误换入P挡，ETRS电子挡会自动先进入N挡，在车速满足条件时再进入P挡，保护变速箱和乘客的安全；当车辆处于起步状态，档位不在P档时，如果驾驶员解开安全带，打开车门，车辆会自动进入P档；当车辆在任意档位停车熄火时，变速箱会自动进入P档，无需驾驶员操作。当车辆在坡道上并且驾驶员换入P档时，车辆将自动启动EPB电子驻车以防止变速器损坏。