科鲁兹万向节球头怎么换

Cruze万向节球头的拆装步骤如下:

1.拆下半轴锁紧螺母；

2.将轿厢支撑在起重机上，并将轿厢提升到适当的高度；

3.松开内笼的六个固定螺栓；

4.从转向节上拆卸控制臂球头；

5.从外笼一侧拆下半轴，避免损坏半轴防尘罩；

6.拆卸半轴和球笼:松开球笼防尘罩两侧的卡箍，拆下球笼防尘罩并检查防尘罩是否损坏或老化，拆下卡簧:如果卡簧安装在球笼外，用外卡簧钳将卡簧撑开，拆下外球笼；如果卡簧安装在球笼内部，用锤子敲击球笼的外圈，使球笼与半轴分离；

7.拆卸球笼:用铜锤敲击球笼内圈，使球笼和内圈与外圈垂直，拆下内圈、球笼和钢球；

8.按照与拆卸相反的顺序安装即可完成更换。

科鲁兹掀背发动机异响是怎么回事

Cruze发动机的异常噪音往往与发动机转速、负荷、温度和工作循环有关。通过分析异常噪声的特征，可以找出其变化规律。(1)异常噪音与发动机转速的关系发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机转速状态。①异常声音只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。

(2)当速度保持在一定速度时，声音紊乱，当速度迅速降低时，相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。③发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时噪音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。科鲁兹发动机异响的解决方法:在诊断科鲁兹异响时，要注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪音的干扰，以免影响判断的准确性。最好有意识地放大或缩小声音，即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器的接触部位放大声音，或用单缸断火缩小声音，以满足诊断需要。听诊部位应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。