更换火花塞时，由于新旧火花塞之间的放电间隙不同，新的电阻值不一定相同。如果不更换所有的火花塞，就会出现抖动、加速困难、油耗等问题，甚至会影响到四缸的动力不平衡。

而且同一个发动机，同一个批次的火花塞寿命基本同步，接近。如果其中一两个有问题，说明其他火花塞应该也有问题。提前更换有助于预防问题。

火花塞的类型：

1.镍合金火花塞是最常遇到的，基本上大多数原厂车都在用。他们的性能相当一般，最大的特点就是便宜；

2.铂金火花塞，中央电极采用铂金，特点是寿命长，耐用性好，基本上5万公里上下更换一次；

3.双铂金火花塞，中心电极和侧电极都是铂金，比铂金火花塞更耐用；

4.铱火花塞的使用寿命在10万公里左右，但价格较高。