汽车钣金前景怎么样

在汽车修理行业

那些没有机构的人

周末小长假等好福利，

即使节假日必须有人值班，

为了满足顾客的需求，

每个机械师都坚守岗位！

很多时候因为周末乘客比较多，

大多数汽车修理工不能选择周末休假，

我本可以和家人共度周末，

因为职责所在，他们选择坚守。

每天忙八个小时，身心俱疲。

但是为了更好的服务客户，

值班到晚上8点，甚至加班。

一天的工作时间长达10个小时，

每周工作超过60小时，

这对他们来说是家常便饭。

如果你需要在炎热的夏天保养汽车，

遇到他们的时候请给他们一个微笑！

30-40的高温车间没有空音，

当机械师掀开引擎盖时，

瞬间的热浪是常人无法想象的。

保持一天结束时的酸味，

形成了一个无人愿意靠近的无形屏障。

流汗比喝水好，

比不上一般的服务行业。

因为梦想，所以选择坚持，

因为梦想，所以在努力！

而比机械师更努力的，是钣金工。

金属板修理的过程，

也就是说，即使是护理的力量也需要使用，

总是与钢筋和电钻焊机介子机有“亲密”接触，

拉钢敲铁是日常，到处焊火是习惯。

而钢铁无情，谁的身上少有伤痕？

在钣金车间的地面八卦站，

有一辆用链条固定的汽车，当你环顾四周，

那是钣金大修中最难的一次事故。

经验丰富的钣金师傅

在血肉和钢铁的战斗中，

除了力量，还需要专业技能，

事故车会折腾好几天，

如果客户急需汽车，

和大学生一起加班很有必要。

看看那些伤疤，有时候我太努力了，以至于忘记了自己。

如果你不注意，你可能会受伤。

在喷漆工位，

初出茅庐的苦力正在仔细打磨油灰。

虽然工作又脏又累又无聊，

但是苦力也有远大的梦想，

哪个师傅不是从学徒开始的？

打磨底漆和中间漆决定了漆面的光滑度，

看似粗鲁的事其实是刺绣工作，

每次磨的时候，用手仔细感受一下是否平整。

自检缺陷，直到傅师傅满意为止。

不得不说烤房，

为了让大家看到烤房的“真面目”，

我抓拍了一些照片。

不能在喷漆室安装空音，因为空音会影响喷漆。

封闭环境达到40度，加上口罩的密封性，

那不是汗，简直就是油！

为画家，点赞！

职业没有高低之分，

只是职业不同，分工不同，

但是所有的人都有同样的尊严、人格和地位，

不管你是什么！

因为一份责任，他们承担；

因为责任，所以他们一直坚持！

汽车行业的兄弟们都不容易，

无论你去哪里修车，

请给所有汽修行业的兄弟们最起码的尊重！

如果你有亲戚朋友在汽车行业，

也许他们没跟你提过，

然而，他们真的很努力。

多笑笑，多包容，多理解，

你的微笑是他们最大的支持，

是他们前进的动力。

向奋战在一线的汽车机械师们致敬！

汽车钣金喷漆多少钱

近年来，随着我国汽车工业的繁荣和人民生活水平的提高，各类汽车的国内销量不断提高，车身维修的工作量也越来越大，需求量也越来越大。

汽车车身修复技术从以前的敲击逐渐发展到现在的电子矫正设备，其技术主要是各种实用的汽车车身缺陷修复技术。车身的损坏主要是由于外力碰撞引起车身表面形状和尺寸的明显变化和损坏，破坏了原有的装饰涂层，进一步使金属生锈。

传统维修工具

我想说的是:“虽然今天的汽车车身修复技术越来越成熟，电子矫正设备越来越普及，但是传统的攻丝技术不能忘记，有时候更实用高效。”

电子校正设备的一部分

两天前，胡以10%的价格购买了一辆尼桑遄达“岛弹”客户。有两个凹痕需要修理。客户对车比较熟悉，就是这两个凹痕觉得不好看，想让胡大大帮忙修一下。刚开始大家脑子里的直接想法就是找一家修理厂进行车身喷漆，但是车身喷漆周期比较长，因为车身喷漆程序多而且复杂。三天左右或者一周左右提车是常有的事。

长短撬棍、小圆木锥和锤子的组合

由于客户已经买了，也想早点看到车上车。因为这两个面的凹陷都是之前没有刷过漆的，所以还是原车漆，变形也不是太严重。胡大大建议客户可以进行无损修复，这样不仅效率更高，还能保持车漆原貌。

维修坑反射灯

当然价格也不贵。这个价位的车一般都是去维修店或者4S店，一张脸少则300左右，多则几百，看店的大小，技术的好坏，是否熟人等等。胡大介绍的手工无损修复师傅只要300元，右前叶板的坑要100元，左后叶板的坑要200元，更大，双层。只花了两个多小时就修好了。虽然没有车身钣金喷漆那么完美，但是效果也很棒。修复后，几乎没有任何凹痕。

胡大之前买书学过这种手法，但这其实需要很多经验、耐心、细心和专业技能，专业知识你是做不好的。

胡买了一本书，学习传统的修复技术。

从上面可以看出，传统的敲敲打打的修复技术在现代社会的某些情况下仍然是非常流行的技术。尤其是汽车商圈，因为车身变形、凹陷不是很严重，商家会优先考虑无损修复，留下原车漆，把车本身卖得更好。虽然现在大家都不太关注二手车外盖的钣金喷漆。

拉坑机

先说说什么情况适合无损修复:

1.车身凹部没有钣金现象，因为钣金后会刮腻子，然后被敲后腻子会开裂或脱落。

2.车体变形不是特别严重，也就是说变形是可逆的。

3.车身表面没有掉漆，不需要喷漆。

4.漆面没有明显老化，因为严重老化的漆面被打后会脱落。

5.我有个师傅知道这种传统的手工修复技术，哈哈！