微卡指的是什么车型

上汽宣布荣光新卡、小卡质量车型正式上市。其中五菱新卡1.1吨载质量车型指导价5.03万—5.73万元，五菱小卡1.1吨载质量车型指导价 4.26万—4.64万元。和现售车型相比，新增车型的配置水平和额定载质量均有提升，进一步完善了上汽通用五菱在微卡领域的产品布局，也标志着上汽通用五菱正式进军大吨位车型市场。

荣光1.1吨载重质量车型的外观延续了现款车型的设计。单排车型长宽高分别为5220mm/1760mm/2030mm；货物尺寸方面，单排机型为3.15×1.63×0.36m；；整体货舱尺寸在同类车中有一定优势。此次新增大吨位车辆额定载重质量达到1.1吨，双排车额定载重质量也有所提升，进一步扩大了用户的装载需求。

配置方面，荣光新卡1.1吨重量车型标配龙门、电动助力转向、前门电动窗、ABS EBD等功能，并可选配空调节等配置。动力方面，荣光新卡1.1吨重车型搭载符合国六标准的1.5L和1.8L发动机，匹配5速手动变速箱。

荣光小货车1.1吨车的载重量方面，单排车的额定载重量为1.1吨，双排车的额定载重量也高于现款车。动力方面，荣光小货车1.1吨载重车型搭载符合国六标准的1.5L发动机，匹配5速手动变速箱。

无论人们需要什么，五菱都会建造！五菱荣耀系列产品自上市以来，以其经久耐用的品质、强劲的载货能力和极高的性价比赢得了超过550万用户的青睐。此前，五菱荣耀系列在小型车市场的占有率达到60%。相信此次上汽通用五菱为满足市场需求推出五菱荣耀系列两款大吨位车型，将进一步强化五菱品牌在该细分市场的竞争力，帮助更多用户实现创业致富梦想。

微风新能源汽车怎么样

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俗话说“金山银山就是绿水青山”。随着普通人收入的增加，对生活品质的需求也在上升。现在的人一般不用为温饱发愁，但是特别注重房子的周边环境。比如绿化率高不高，很少有人会买绿化率低的房子。方便环境直接关系到每个人的健康。每天呼吸新鲜的空气肯定对你的健康有好处。但是随着工业化的发展，空气污染越来越严重，每年的雾霾天气让人很烦躁。

特别是在2020年，中国遭受了多场自然灾害。上半年是疫情，下半年是洪水，然后是蝗灾。可以说，这些都是自然环境被破坏造成的。因此，国家现在非常重视环境保护，相继出台了机动车尾气排放标准。现在标准已经到了国五，说不定过两年就是国六了，就是为了控制燃油车的发展。汽车专家:新能源汽车将是未来的大趋势。除了需要加油，还有三个优点非常吸引人。

为了配合国家政策，很多在华外资车企都加大了新能源汽车的开发。其中，比亚迪在中国的新能源汽车在全球表现良好，已出口多个国家。比如日本作为汽车制造大国，也在国内大量引进比亚迪新能源客车，南美国家智利也是如此。前几年他们还进口了200辆比亚迪新能源客车，投放市场后反响强烈，之后又从比亚迪公司进口了一批。相信未来的合作潜力会越来越大。

日本在新能源汽车方面也可以有所作为。他们的主要发展方向是氢动力新能源汽车。但这种电力技术对于我国来说还不是很成熟，也存在一定的安全隐患。所以我们国家放弃了这种新能源汽车的发展，最后把重点放在了电动车的发展上。因为我们国家有广阔的恢复空间，电能很便宜，到处都可以建充电站。在发展新能源方面，日本也在发展传统燃油车，主要目的是让燃油车更省油。其中，日本的丰田公司和马自达公司有非常先进的发动机，据说百公里油耗只需要4升，这是他们一直追求的目标，甚至比新能源汽车还便宜。

而中国在这方面还是比较落后的，所以发展新能源汽车是中国未来的方向，很多汽车相关的专家也表示了肯定。汽车专家:未来新能源汽车将是大势所趋，除了不用加油还有三大优势。第一个好处是非常环保。不用说，这是国家重点扶持的原因。第二个好处是中国电价很便宜，烧电比烧油划算，全国各地新建充电桩也不是太难。

一般新能源汽车百公里耗电大概在5元-11元之间。如果是烧油的话，姑且按照6块钱一升的油价来算，36块钱需要人民币。但随着油价上涨，百公里油耗可能需要40元左右。所以新能源车相比燃油车，百公里会节省30元左右。可以说新能源汽车优势明显。第三个好处是一些地方购买新能源汽车继续享受补贴政策，而且现在的新能源汽车越来越好用，比一些燃油车更时尚美观，吸引了一部分年轻人的眼球。

关于新能源汽车的优势，我们谈了很久。其实也有缺点，就是现阶段价格还是比较贵，充电有点慢，续航能力不强。想买续航能力强的电动车，就得买特斯拉，但价格一般消费者无法接受，普通人望而却步。但不可否认的是，未来的汽车消费趋势是新能源汽车，国内外专家对此一致肯定。你认为未来的汽车消费方向是什么？

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