gl8.0升涡轮增压发动机最大功率174kw,最大扭矩350 Nm,发动机最大功率转速5,000 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。发动机配备tripower铝合金气缸盖,气缸体采用可变气门管理技术和缸内直喷技术。
铝合金气缸盖和缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与发动机匹配的9 at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡稳定性和燃油经济性。
而且9at变速箱的可靠性和耐用性更好。
Gl8前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式悬架或多连杆式独立悬架。
多连杆式悬架的成本高于扭力梁式悬架,多连杆式悬架的舒适性和操控性优于扭力梁式悬架。
基于双横臂悬架的改进型多连杆式悬架。