汽车上有两种悬架,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
独立悬架的中间是断开的,没有连接的,所以使用独立悬架的汽车在同一轴上的两个车轮之间没有运动干涉。
这也是独立悬架比非独立悬架有更好的操控性和舒适性的原因。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占空间。
麦弗逊悬架成本低,应用广泛。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。