手刹怎么知道是开是关

手闸是指手闸的手柄抬起打开，放下关闭；如果是电子手刹，拉起电子手刹按钮就是拉起手刹，按下电子手刹按钮就是关闭手刹。驻车制动，俗称手刹，是用来在停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑。

电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。随着AUTO HOLD自动驻车技术的应用，车辆停止时驾驶员无需长时间制动。当自动电子驻车制动启动时，车辆可以避免不必要的滑行，即车辆不会跟在后面打滑。传统的手刹在坡道起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练的油门和离合器才能平稳起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器提供精确的驻车力。启动时，驻车控制单元计算由离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息。，并在驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车平稳起步。即使堵车平时停在市区，只要你开启AUTO HOLD功能，就会启动相应的自动泊车功能。智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或上下山坡时自动启动四轮制动。即使在D或N挡，也不需要一直踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。当需要释放静止状态时，只需轻踩油门释放刹车即可。这样的配置对于经常在市区走走停停的车主来说确实很实用，也减少了一些麻痹大意带来的不必要的事故。

手刹线多久换一次

该部件没有明确的更换时间和使用寿命。如果手刹拉线松动，可以拧紧。如果手刹拉线不能用，需要更换。

手制动拉线是一个只在装有机械制动器的汽车上才有的部件。机械制动在变速杆后面有一个手制动拉杆，这个拉杆后面有一根拉线。

手刹的拉线长时间使用会松动，所以车友需要拉紧手刹的拉线，否则拉紧手刹后车还是会打滑。

如果手刹拉线不能用了，就要换新的了。

有些车会配备电子手刹系统，与机械手刹系统不同。

电子手刹在换挡杆后面有一个按钮，车的两个后轮上有手刹电机。当按下按钮时，手刹电机会夹紧刹车片，这样汽车就不会打滑。

所以，装有电子手刹的汽车，不需要定期拧紧手刹拉线，也不需要更换手刹拉线，因为电子手刹根本没有手刹拉线。

电子手刹用起来非常方便，是一个非常好的功能。

但是电子手刹只有在一些中型车上才能看到，在一些普通的紧凑型家用车上是看不到的。