悬架就是连接车架和车桥之间的装置,它用来支撑车体,在汽车经过颠簸路段时也可以起到缓冲作用,使车内的驾乘人员更加舒适。构成悬架系统的零件比较多,分为弹性元件、减震器、导向机构等。
截止到2019年11月,汽车悬架一般分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括麦弗逊式独立悬架,横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等,非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
一般来说,汽车的前悬架都为独立悬架,后悬架根据车型的不同,有些车型也会使用非独立悬架。相比于非独立悬架来说,独立悬架的制造成本更高、技术更先进、缓冲能力更强,所以一般都被搭载在一些中高档汽车中。