阳光多少钱(尼桑阳光多少钱)

汽车百科2024-05-27 06:46:48佚名

阳光多少钱(尼桑阳光多少钱)

阳光多少钱

日产阳光曾是东风日产在小型车市场的主力车型,2010年12月上市;依靠宽敞的内饰空室和低油耗,阳光上市后表现不俗。2011年,它在新的一年里交付了156,954辆汽车。但随着竞争对手的涌入,阳光的销量急剧下滑,2018年仅售出7622辆,直接导致其停产退市。

虽然上一代国产阳光已经停产,但在美国市场,其新一代车型已经以2020 Versa的名字上市,这让很多人对这款日产轿车有了更多的期待。目前从东风日产现有的产品布局来看,小猫认为新一代阳光很有可能国产,因为日产在中国小型车市场已经出了问题。从产品定位来看,大众桑塔纳、丰田威驰、现代伊兰特是全新阳光的直接竞争对手。

相比上一代外观不协调的国产阳光,全新的阳光整体让人感觉更加舒展和大气。采用与轩逸相同的设计语言,前脸采用家族最新V-motion设计,倒梯形进气格栅,辨识度极高;犀利的四边形大灯进一步提升了前脸的运动感。车身侧面、上扬的腰线、悬浮式车顶是其最大亮点,视觉效果接近轩逸。尾部设计和轩逸、天籁一模一样,后备箱盖上的鸭尾扰流板让它看起来更加灵动。内饰设计上,新一代阳光整体风格与上一代接近,设计更有层次感,视觉效果更好。

车身尺寸方面,美版日产新阳光的长宽高分别为4496mm、1740mm、1455mm,轴距为2619mm;与老款车型的4456mm、1696mm、1514mm、2600mm相比,车身长度、宽度、轴距均有所提升,但车身高度有所降低。全新阳光与其主要竞争对手大众桑塔纳相比,在车身尺寸上并不处于劣势。

动力系统方面,美版新阳光采用1.6L自然吸气发动机和5速手动或CVT变速箱的组合。考虑到东风日产现有的资源和车型的市场定位,小猫认为新阳光国产后,将采用与金科相同的1.5L发动机,最大功率91kw,最大扭矩153Nm。变速箱将沿用美版的5速手动和CVT变速箱。底盘结构方面,新阳光仍将采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的设计。

价格方面,全新阳光是日产在北美市场的入门级轿车,起价14730美元;轩逸2.0L车型的起售价为19090美元;在中国市场,新一代轩逸1.6L的起售价为10.9万元,老款阳光为8.1万元;综合各方面因素,小猫预计国产全新阳光起步价在8万元以下,或7.9万元起售,略低于老款。

小猫心蓝观点:

相比已经停产退市的老款,小猫认为新阳光最大的升级在于颜值,这也是目标客户看重的;在空车室和车身尺寸方面,全新阳光也在同价位车型平均水平之上;同时,日产在可靠性和燃油经济性方面的良好声誉也有助于新阳光动力。目前经济型轿车整体市场份额在8万元左右,小猫认为国产全新阳光月销1万多辆并不困难。

阳光车怎么样

车险改革已经实施。你今年的保费降低了吗?跌了多少?车险改革你被忽悠过吗?除了常规险,这次车险改革还有哪些险种值得购买?

如果你对以上问题感兴趣,请读完这篇文章。

知识点一:车险改革后,保费真的下降了吗?

真的下降了,平均下降20%-30%。不信你可以把驾照准备好,去官网,保险公司,自己算算。

但由于害怕比价或者其他原因,平安已经关闭了网上车险报价功能,PICC也对其进行了各种限制。目前,在平安、PICC、迪达、阳光四大互联网车险公司中,阳光的车险价格相对稳定。(绝对没有广告的意思。如果你不相信我,你可以在电脑上搜索平安和PICC进行验证。)

言归正传!车险改革后,交强险毫无悬念,不仅保额提高,保费也降低。正如预测的那样,车损险增加了保障,但保费并没有增加多少。唯一让笔者感到意外的是三险。

车险改革后,商业险中的三险异常便宜(远低于此前保险公司内部预测)。不信请看下面的例子。

五菱车主在河北已经三年没有脱离危险了。改革前三家公司保额都是100万,保险公司报价都是700-800元。改革后,三家公司同样的100万保额只需284元,200万保额只需322元。

即改革前原价1774元,优惠后车险1219元。改革后价格1201元,打折后只需要1147元。同时还提供一次检查、两次费用、22次非事故道路救援等服务。

知识点二:车险改革后,要谨防被骗。

1.之前的免赔已经消失,不存在所谓的“改名”

有网友留言,说4S店告诉他不纳入车损险不计免赔,只是改了个名字,非买不可。同时还卖了一份大家都不熟悉的附加险。

这种4S店(车商/业务员)一定要远离,免赔额已经完全取消了。

2.精神损害责任附加险只是附加险。

有网友留言说,买车时,4S店铺必须要求精神损害保险,否则只能赔付一半金额;

骗子!精神损害保险只是一个附加险,主要用于赔付事故中受害人的精神损害,没有其他功能。另外精神损害比较虚,不能直接说赔偿金额。这类保险的具体赔偿金额要由官方机构(类似于法院)来决定。

知识点三:除了常规险,还有哪些附加险值得购买?

除了交强险、车损险、三者险等常规险种,在这次车险改革中,有哪些险种值得车主购买?这里推荐附加法定节假日限额加倍保险!更多信息,请阅读之前的文章《2020年9月19日后如何购买车险?》

法定节假日限额加倍保险主要指的是三种保险,很好解释:节假日三种保险的保额加倍,即三种保险的保额都是100万,如果节假日发生意外,三种保险的保额最高赔付200万。

注意,这里的假期不要误解为只有11天(元旦1天,春节3天,清明1天,劳动节1天,端午节1天,国庆节3天,中秋节1天)。附加法定节假日限额加倍保险的适用范围非常大,不仅包括国务院规定的节假日,还包括周六日(周六日休息的除外)。

笔者算了一下,100万的保额是三险,200万的保额是21元,保额只有25.8元。便宜、实用是他的代名词,所以特别适合周末、节假日开车多,平日开车少的车主(平时开车多,建议买全年200万保额)。

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