宝马f18是哪一年生产的

宝马f18是哪一年生产的

宝马F18是指宝马5系2010 ~2017款车型。F18于2009年6月12日首次上市(2010款520Li领先车型)。F18指的是底盘号，也可以理解为第六代宝马。第六代宝马的长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。第六代车型的另一大变化是前悬架首次采用双横臂独立前悬架。从第一代5系开始，前悬架采用了前麦弗逊式独立悬架。第六代宝马车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i和550ixDrive。这里不详细描述各种型号的功率参数。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。截至2019年7月29日，宝马销售的最新车型为2019款，也是宝马第七代车型。官方指导价42.69 ~ 64.39万元，车型定位为中大型车。车身尺寸方面，长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

宝马e92是哪款车型

宝马e92是哪款车

E92是第五代宝马3系的双门硬顶版，至今仍被很多骑手津津乐道。e92是一款集实用性、操控性、面值和性能于一体的汽车。E92几乎是宝马3系最受欢迎的一代。第五代3系列有很多不同的版本，代号e90是四门硬顶车型，代号e92是双门硬顶车型，代号e91是旅行车型，代号e93是双门敞篷车型。宝马e92使用了很多发动机，但动力最强的版本是搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机的车型，而搭载直列六缸双涡轮增压发动机的车型还没有引入国内。宝马e92的3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为n55，原厂有300多马力。与这台发动机匹配的是Getrag的7速双离合变速箱。宝马e92的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。很多宝马车型的前悬架都采用了双球节悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。双球节悬架用两根连杆代替麦弗逊悬架的L型控制臂，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的转向精度和机动性。