活塞上部“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，大多数引起气缸响的可能原因有这样子几种：活塞与气缸壁的间隙过大，活塞在气缸内摆动，影响到撞击气缸壁而发出响声;活塞销与连杆衬套安装配置太紧;活塞顶遇到气缸衬垫;连杆变形。

假如汽车发动机碰到异响请立刻开到4s店做个全方位检测。

大多数气缸异响可通过以下方法来解决：

(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖。

(2)因更换活塞时误装其他的类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞达到上止点时，因为超高而碰撞汽缸盖。

在驾驶途中，若碰到此类状况，急救办法是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖上升而不致在发生碰撞。但有修理条件时，应立即实行修理，恢复其良好的技术状态。