刹车片上有锈是正常的。如果是轻微的锈迹，把车开出去刹车几次就没事了，生锈的地方也会磨掉。如果是严重的锈迹，刹车盘表面就会凹凸不平。

生锈主要看刹车盘的材质，因为目前大部分家用车的刹车盘都是灰铸铁250标准。虽然刹车效果不错，但是含碳量比较高，表面没有防锈保护，所以生锈是不可避免的。很难去锈，即使勉强打磨，事后也会造成刹车片异常磨损，仍然会有抖动。最好将车辆开进修理厂，拆下制动盘，用砂纸打磨锈迹，检查制动盘表面有无异常，制动盘安装好后进行路试。

正常行驶情况下，每5000公里检查一次制动蹄，不仅要检查剩余厚度，还要检查蹄片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，制动蹄片是否自由回位等。任何异常情况都必须立即处理。