汽车自动急刹会怎么样

汽车的制动器是一个关键的制动系统。如果没有刹车系统，汽车就不能上路，没有人会在没有刹车的路上傻乎乎地开车，这是对自己生命的不负责任，也是对他人生命的不负责任。

汽车制动系统是指为了从技术上保证汽车的安全行驶和提高汽车的平均速度而配备制动装置的特殊制动机构。

急刹车时砰砰抖动是什么原因？

有些车使用时间长了会抖。当然，汽车抖动有两种:一种是车身抖动(指汽车启动后开始抖动)，一种是发动机抖动(点火抖动)。

如何弄清楚抖动的源头？

1.检查废气阀(曲轴箱通风系统)流经的节气门处是否有太多的油泥，导致汽车制动后怠速时进气量测量不准导致怠速不稳。

2.起步打滑的原因是跳轮，如果起步油门小一点就可以避免。

3.刹车卡死是由于刹车踩得过猛和abs自动制动造成的。

4.检查制动系统。刹车片和刹车盘可能有问题。

长时间急刹车会让轮胎的磨损出现哪些变化？

先不讨论急刹车是什么原因造成的，只讨论急刹车造成的轮胎损耗。

加速和急转弯造成的急刹车会一点点损坏刹车片，增加发动机和变速器的负担，还会加快轮胎磨损，降低轮胎的使用寿命。许多朋友喜欢赛车。他们每次看赛车比赛，都会发现赛车的轮胎会经常更换。而且赛车在急转弯时，由于刹车力度大，赛车轮胎处会出现白烟，这是轮胎与地面摩擦造成的轮胎损耗。而磨损后的赛车轮胎抓地力会大大降低，如果再次转弯，抓地力不足很容易导致赛车事故，所以我们可以看到赛车在赛道上频繁更换轮胎。

急刹车会使得安全气囊弹出吗？

安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器、气囊等部件组成。只有当汽车以一定的速度撞到前面的刚性物体时，安全气囊才会爆炸。突然刹车时传感器不会反应，正常情况下安全气囊不会弹出。

车前有传感器点，前挡风玻璃左下角和右下角。当这些传感器点反应过来，也就是冲击力足够大的时候，气囊就会被引爆弹出。况且司机肯定是系着安全带的，急刹车带来的动能会瞬间让安全带启动，这样就不会冲上去挡风了。

土路和砂石路，能让轮胎损耗加重的程度增大到哪一种地步？

十几年前，农村道路都是弯弯曲曲的土路和石子路。宽度只够两辆车通过，有些地方只允许一辆车通过。然而，大雨过后，路面上出现了大量的水坑。大雨冲走了路面的一部分泥土，泥土下面只剩下大小不一的不规则碎石。碎石有的锋利尖锐，有的凹凸不平，但勉强形成一条路。

汽车行驶在这样的道路上，颠簸在所难免，速度时快时慢，刹车不断，这样的道路对轮胎的伤害无疑是巨大的。

即使是新安装的轮胎，在这样的路面上也有可能被扎破、鼓包甚至爆胎，因为你永远不知道轮胎下面的地面上的碎石会不会“翻车”，锋利的一面会不会对着轮胎的胎面或者脆弱的胎侧。

这就会导致本来可以用很久的轮胎，在路况一般甚至很差的石子路上可能用不了很久，因为在这样的路况下，轮胎胎面的凹槽里会夹杂着大小不一的石子，有的石子会嵌在轮胎胎面里。

当轮胎被石块夹住时，石块会被离心力甩出，撞击轮罩内衬产生异响，石块与地面的摩擦会使噪音更大。

下雨天，轮胎的胎面花纹是用来排水的，但当石头嵌入胎面花纹时，排水功能就会减弱，抓地力制动也会减弱。

石头长时间卡在轮胎里，会损伤轮胎表面的橡胶。

汽车自动挡加减档怎么用

自动挡S档有什么用？“-”是什么意思？老司机:可惜我不知道。

现在市场上的自动挡汽车发展势头越来越好。一度成为当今汽车市场的主流，因其方便快捷而深受消费者喜爱。对于大多数新手来说，自动挡的挡位应该是傻傻分不清楚的，尤其是S挡，不知道怎么用。自动挡S档有什么用？“-”是什么意思？老司机:可惜我不懂！

s块的含义

字母“S”是英文字母sport的缩写，是很多高配车的常备档位。如果档位切换到S档，汽车将处于运动模式，可以使汽车长时间保持高速运转，从而使汽车产生更大的动力输出。一般可以在爬坡或者超车的时候使用。

s挡的优势

启动S挡后，可以在有效时间内提高汽车的行驶速度，让汽车产生更多的动力。特别是在上坡道路上，汽车在正常模式下行驶将非常困难。如果此时打开S挡，就不用担心车子因动力不足而后退的情况了。此外，老司机还表示，如果能够合理使用S挡，还可以有效清除隐藏在发动机内部的积碳，保持清洁，从而帮助汽车达到更好的运行效率。

s型阻滞的缺点

如上所述，当档位换到S档时，汽车的运行效率会更高，发动机的排气量也会增加。所以如果长时间使用S挡，会明显感觉到车的油耗在增加，而这也可能无形中增加了变速箱的负担，导致变速箱磨损更加严重。

s齿轮的应用

老司机提醒各位车主，在使用S挡之前，要对此时的路况有一个清醒的认识。比如，如果此时在市区行驶，首先是控制车速，以减少对底盘的冲击，避免频繁超车和变道；这不仅是对车的保护，也是对自己生命的负责。同时，这样使用S挡会避免汽车油耗过高的现象。当然，如果是在空旷的区域，车主可以为所欲为。

“”和“-”是什么意思？

加减符号代表档位调整，“”表示向上调整档位，使车速更快；“-”表示降档，减慢车速；可见并没有太多深刻的含义。通常车主可以根据具体情况灵活使用，方便快捷。

最后老司机说，其实S挡和“”和“-”都是经常用的。只有合理使用按钮配置，才能称得上是一个合格的车主，学会灵活使用后，你会发现开车变得比以前更方便快捷。如果你还是不明白，那就太可惜了！