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丰田锐志。REIZ是日本丰田MARKX车型在中国制造后的名称。2005年10月，锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共同生产共享底盘，并配备与皇冠相同的六速自动手动变速箱。它于2017年9月停产，总产量为528，188辆。在日本，MARKX是一款跑车，但在中国制造之后，MARKX被赋予了响亮的中文名——Reiz，而在德国意为“魅力”的“Reiz”也出现在车尾。这款车的定位范围(功能性竞争对手/非纯价格)非常大，从10万以上的宝来，到马自达6、天籁、奥迪A4、宝马530i，只要和运动有关，都可以算是它的对手。

附件:丰田锐志停产原因:

1.锐志本身及其市场的潜力已经耗尽。凯美瑞、卡罗拉等热门家用车有更新换代的可能，但专注于个别细分市场的车型随时会被替代。锐志不是86，丰田继续为这款既不能带来销量，又不能支撑招牌的车型买单的可能性很小。

2.丰田目前的发展重点是混合动力，对于MarkX X的设计和改造缺乏更多的人力和财力，目前丰田在全球约90个国家和地区销售混合动力汽车。未来，丰田将继续努力扩大混合动力汽车的产品阵容，扩大销售区域。

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车标上有一个像一对翅膀的V字的车是通用汽车的顶级超级跑车雪佛兰科尔维特。

到2013年，第七代将有14款C7车型。在美国，它是国宝级跑车，代表着美国的文化内涵和精神世界，是美国最高的汽车生产技术。自1953年诞生以来，它已经生产和销售了150万辆汽车，但美国消化了其中的大部分。

目前美国有很多车型:克尔维特C6、克尔维特C7、克尔维特427纪念版、克尔维特GRANDSPORT、克尔维特Z06、克尔维特ZR1、克尔维特C6。其中，CorvetteC7成为传奇跑车系列的代表，并在14年11月的上海车展上正式与国人见面。

在中国，它的影响力还不如法拉利和保时捷跑车，国内唯一引进的克尔维特车型是克尔维特C6，都是自动变速箱车。这款车是入门级跑车，也叫“乞丐克尔维特”，但还是能体现出克尔维特跑车的特点。延续流行的车身和各种赛道技术，在百米加速中达到惊人的4.2秒，价格在170-190万人民币。