轮胎花纹型号字母解读

轮胎花纹类型写在胎侧，可以直接看到。至于轮胎花纹模型的解释，有些品牌的花纹模型字母可以解释为:模型以其系列名称(通常是英文字母)加上代来命名。下图中的米其林Primacy 4是以米其林的静音primary系列命名的轮胎花纹模型，加上这是第四代。

还有一些由系列名称加上系列名称首字母再加上数字组成的品牌轮胎花纹车型，比如普利司通图兰扎系列的图兰扎T001。

轮胎胎面主要由花纹沟、花纹块和花纹块组成。虽然这些纵横交错的模式看起来杂乱无章，但实际上分工明确。不同类型的花纹轮胎具有不同的导水性，其抓地力表现也会有所不同，从而导致轮胎和车辆的磨损程度不同。根据性能的不同，图案可分为节能运动型、舒适环保型和越野型。

运动模式特点:出色的驾驶安全性、干湿区操控性、出色的排水性，适合轿车、SUV车型；

舒适环保模式特点:舒适、安静、省油、适合汽车；

越野模式特点:耐磨性强，干湿地区机动性强，排水性好，适用于越野车、越野车、皮卡。

不仅如此，轮胎花纹类型还可以根据轮胎样式进行分类，包括:单导花纹、非对称花纹、混合花纹、块状花纹、横向花纹和纵向花纹。目前，非对称图案广泛应用于高性能汽车。

轮胎花纹一边朝前一边朝后

如果胎面花纹是向前和向后的，它可能是向后安装的。建议及时调整。否则轮胎会因行驶阻力不同而影响轮胎噪音或油耗。严重时可能导致车辆轻微跑偏，或高速制动时左右两侧制动力不同。但是如果车速控制得好，很少会导致严重的后果，但还是要尽量保持左右轮胎花纹方向一致。

左右轮胎花纹沿汽车纵轴的镜像对称是正确的，即左右轮胎外相同内相同，说明没有问题，否则就是相反。

对于不对称轮胎，轮胎侧标有“外侧”的应安装在外侧，标有“内侧”的应安装在内侧。如果是对称的图案，里面和外面没有区别，所以不存在图案相反的问题。如果是单转向轮胎，按照指示轮胎转动的胎侧箭头将轮胎安装在轮辋上，胎侧转动箭头与车辆前进方向一致。

不对称轮胎花纹反转时，会影响轮胎的性能；但如果单导轮胎花纹朝前而朝后，会增加轮胎的油耗，使轮胎过度磨损，导致车辆抓地力减弱，严重时还会出现轮胎抖动、方向偏移等隐患。