前方是红灯时可以掉头吗？

如果掉头行为没有越过车道停止线，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，也可以在红灯处掉头。掉头行为需要穿越左转或者掉头车道停止线的，掉头必须按照红绿灯指示进行。

允许在以下情况下掉头:

有掉头信号灯或标志:路口有允许掉头的信号灯时，掉头信号灯为绿色时可以掉头；十字路口有允许掉头的标志，车道上有允许掉头的标志。如果你能确保自己和他人的安全，你可以掉头。

无掉头标志但允许左转(未设置禁止掉头标志):车辆在未设置禁止掉头标志的路口可以左转。需要注意的是，车辆应在不影响其他车辆正常行驶的情况下，按照左转车道信号灯行驶。如果要在有左转等待区的路口掉头，可以在绿灯直行时在左转等待区等待，左转绿灯亮时再掉头。

虚线处允许掉头:白色虚线和黄色虚线处均允许掉头。如果是双黄假想线，就看你这边是不是虚线了。如果是虚线，可以在保证安全的情况下掉头。如果是实线，就不能调头。如果在交叉路口遇到双黄线假想线，可以在虚线一侧掉头，但不得越过前方停车线。

可以在黄色网格线处调头:黄色网格线区域禁止停车，但只要中间没有隔离护栏，避开正常车辆后可以在此调头。

绿化带虚线一侧掉头:当虚线在绿化带前方时，该侧车辆可以在此掉头。当绿化带前方有实线时，车辆必须遵守交通信号灯，过斑马线后掉头。禁止在斑马线上滚动实线或掉头。

前挡风玻璃多少钱

你的前挡风玻璃贴膜了吗？我猜大部分车都是主动或者被动贴膜的吧？其实前挡风玻璃是否有必要贴膜是很多人争论的焦点，那么前挡风玻璃有贴膜的意义吗？

前挡风玻璃不贴膜的原因

1.特种钢化玻璃

熟悉汽车知识的人都知道，汽车的前挡风玻璃一定是夹层玻璃或者部分钢化玻璃，而且大部分都是以夹层玻璃为主。应该说前挡风玻璃的强度是高的。

2、一定的保护功能

大部分汽车厂商的前挡风玻璃基本都可以阻挡紫外线和热量，所以也有一定的汽车贴膜功能。

基本上基于以上两点，很多人觉得前挡风玻璃贴膜有点画蛇添足。

前挡风玻璃贴膜的原因

1.提高安全性。

贴膜的玻璃整体安全性更高，前提是你用的是正规的车膜。前挡风玻璃被撞时，可以在一定程度上减少玻璃的损伤。同时，当前方有异物抛入车内时，车膜可以在一定程度上帮助挡风玻璃防止异物落入车内(不绝对！)。

2.完善保护功能。

汽车前挡风玻璃是导致车内温度升高的主要热源辐射区域。虽然前挡风玻璃本身具有隔热、防紫外线的特性，但如果在此基础上贴上前挡风玻璃贴膜，可以明显改善车内的驾驶环境，同时降低空调制的能耗，从而达到节能的效果。

另外，前挡风玻璃贴膜后，可以双重阻隔进入车内的紫外线量，可以防止仪表盘受到辐射的影响，从而达到延长其使用寿命的效果。

3.免费

现在很难买到没有包装的车。基本上你想要的和不想要的，都是买的时候跟车一起买的。车膜是最容易包装的装饰产品。而且也最容易让业务员说:这个车膜值多少人民币(只有gui知道多少)。不免费贴的话真的不划算。

前挡风玻璃有必要贴膜吗？

这个问题就像问先有鸡还是先有蛋。无休止的争论没有结论。即存在即合理。在中国，贴膜是一种非常流行的行为。更何况普通车膜要么随车送，要么对应车价买的不贵。我想这就是很多人贴膜的原因吧！

总结:给前挡风玻璃贴膜是有效的，但是贴膜的质量要尽量好一些。新车贴膜虽然不会因为免检问题而年检，但是在以后的年检中还是要检查透光率的。况且好的车膜不影响视线，用的胶也环保，对人的健康有好处。

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