要看主胎壁伤口的大小。如果伤口超过一厘米或者完全刺破，不建议选择硫化胎。硫化轮胎可以提高轮胎橡胶的延展性，具有良好的经济性。但由于胎壁普遍较薄，从长期安全的角度来看，解渴还是有些可取的，所以严重损坏的话建议直接更换胎壁。

硫化轮胎修补原理

硫化补胎主要靠硫化剂，硫化剂可以通过外压提高补片与胎体的结合力。硫化剂可以使高温下的胶伸长，填充伤口，恢复轮胎内的紧密性和稳定性。与直接更换轮胎相比，硫化补胎更经济。

硫化轮胎修补步骤

先把轮胎的伤口擦干净，然后用工具打磨至平整，再在伤口上涂硫化剂，并贴上补胎贴，然后加热伤口，最后用机器对伤口施压。由于轮胎橡胶上硫化剂的化学特性，补片和胎体是一体的。

硫化补胎的建议

如果胎壁上的伤口不大，也没有造成胎体的爆胎，这种情况下可以采用硫化的方式来修补轮胎。如果伤口比较大，导致爆胎，建议直接更换。另外，补胎后要检查四轮平衡，适当调整，以免造成交通事故。

以上是关于硫化胎侧的安全问题。希望对你有帮助。