1.6排量的车能不能上高原

高原地区因为海拔高，所以空气体中的氧含量比较低，会导致发动机功率下降。

没有氧气，汽车发动机就不能工作。只有当氧气和汽油混合时，发动机才能做功。

汽油车使用的发动机是四冲程的。四冲程发动机工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

在进气冲程中，进气门会打开，活塞会向下运动，吸入可燃混合气。

在压缩冲程中，进气门和排气门将关闭，活塞将向上移动，以便压缩可燃混合物。

在作功冲程中，进气门和排气门将关闭。这时火花塞会点燃，使可燃混合气燃烧，燃烧的可燃混合气能推动活塞向下运转，使发动机产生动力。

在排气冲程中，排气门将打开，活塞向上运动，这样燃烧产生的废气就可以从气缸中排出。

汽车发动机不断循环这四个冲程。

如果含氧量降低，会影响发动机的正常工作，导致发动机动力不足。

所以，要想在高海拔地区开车，就要注意这个问题。

1.6t怎么开油耗低

开车时，如果想省油，可以一直让发动机保持在经济转速范围内。一般保持发动机转速在2000-3000转就够了。开车时，如果想省油，就需要在一些相对通畅的道路上行驶。1.6t是1.6升涡轮增压发动机，T是turbo的缩写，这个词代表涡轮增压。

涡轮增压其实是最早应用于飞机发动机的技术。飞机发动机飞到空高度后，会出现进气不足的现象，于是工程师将涡轮增压技术应用到飞机发动机上，可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压器的原理其实很简单。涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，这样压气机涡轮也会旋转。当压气机涡轮转动时，空气体可以被压缩并吹入发动机气缸，从而可以增强发动机的功率。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加空进入发动机气缸的空气量。一般涡轮增压发动机在相对较低的转速下就能输出最大扭矩。