制动间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离。车轮制动器制动间隙的调整分局部调整和全面调整两种。局部调整只需调整制动蹄的张开端,通常用于车辆在运行过程中因蹄鼓的间隙变大而进行的调整。制动器间隙,不能过小,也不能过大。间隙过小,不能保证彻底解除制动,容易造成制动器发热,摩擦衬片过早磨损,增加汽车油耗。间隙过大,又会增加制动踏板的行程,不便操作,并延长制动的距离。由于制动器的摩擦衬片在摩擦中有磨损,制动器间隙会越来越大。因此,汽车制动器必须有间隙调整装置。
汽车百科2024-06-01 09:35:48未知
制动间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离。车轮制动器制动间隙的调整分局部调整和全面调整两种。局部调整只需调整制动蹄的张开端,通常用于车辆在运行过程中因蹄鼓的间隙变大而进行的调整。制动器间隙,不能过小,也不能过大。间隙过小,不能保证彻底解除制动,容易造成制动器发热,摩擦衬片过早磨损,增加汽车油耗。间隙过大,又会增加制动踏板的行程,不便操作,并延长制动的距离。由于制动器的摩擦衬片在摩擦中有磨损,制动器间隙会越来越大。因此,汽车制动器必须有间隙调整装置。
什么是制动间隙(什么是制动间隙?)
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