雅阁电瓶故障灯亮是怎么回事

一辆行驶里程超过22万公里的本田雅阁。

故障现象:车辆故障灯亮过一次。到店检查，故障代码是P0134(空燃比传感器加热器故障)。店里更换需要1600元。客户选择外面的维修店更换(400元)。当时故障灯消失了，但是没多久，车就出现了加速不畅熄火的症状，故障灯不亮，也没有故障码。

诊断过程:

1.试车中故障再现:车加速不好，加速很快，严重时甚至熄火。

2.通过HDS阅读PGM-FI数据表，发现:

1)比传感器大6.54mA，正常值为0.01mA

2) ST为0.69(明显ECU在稀释燃油混合物)；

3) HO2S(空燃料比)S1加热器每隔一段时间打开或关闭。

因此，可以确定ECM确定混合气过浓。

3.浓混合气的维护方法见图2。

当发动机控制模块更换为新的时，故障消失。

4.确认ECU是否损坏

查看维护数据，正常ECU向A/F传感器输入两组电压(见图3):

afs++输入2。2V电压

AFS -输入1。80V电压

故障车辆的ECU向空燃比传感器输入两组电压(见图4):

afs++输入2.21V电压

AFS -输入10.72V电压

故障排除更换前后氧传感器和PCM。

体验:外面的厂配件便宜，但是质量不稳定，可能会造成更大的损失。建议去4S店保养，质量有保证。

雅阁第几代的区分方法是什么？

第一代雅阁识别方法的具体介绍；

第九代本田雅阁:

有2.0L、2.4L、3.0 lv6 3种动力总成，根据配置不同推出6款车型。有2.0L、2.4L、3.0L 3种排量发动机可供选择，最大输出功率分别为155马力、186马力、261马力。

第八代雅阁:全系搭载本田i-VTEC发动机。其中，2.0升i-VTEC发动机和2.0升发动机增加了进气门尺寸，最大功率达到156马力(115千瓦)。

第七代雅阁搭载4缸2.4L发动机，最大功率119Kw，匹配5档自动，最大马力162匹，百公里加速9.3秒。

第六代雅阁:

3.0版本搭载3.0升V6发动机，最大功率203马力，匹配四速自动变速箱。