一汽大众发动机是怎么分类的

大众有几个系列的发动机，一个是ea211系列，有1.2升涡轮增压，1.4升涡轮增压，1.6升自然吸气发动机。另一个系列是ea888系列。第二代ea888有1.8t和2.0t两个版本。第三代ea888是2.0t发动机，但是有高低功率的不同调校。

大众常见的发动机就是上述车型。

大众是德国汽车制造商，国内销量和口碑都不错。

大众进入中国市场较早，所以中国消费者对大众的品牌认知度还是比较高的。

大众在中国有两个合资品牌，一个是一汽大众，另一个是SAIC大众。

一汽大众和SAIC大众使用的发动机和变速箱几乎完全相同。

一汽大众的车型包括速腾、捷达、迈腾、宝来、高尔夫、cc、高尔夫、、宋、悦。

上汽大众的车型有桑塔纳、帕萨特、polo、朗逸、途观、郎静、凌渡、途安L、辉昂、途安L、途悦、途凯、途安x

在路上经常可以看到大众的车型，大众的车在中国二手车市场保值率比较高。

路上还能看到价格不菲的进口大众，有甲壳虫、辉腾、尚酷、途锐、迈威等车型。

一汽大众cc烧机油吗

老款大众cc是烧机油的，搭载第二代ea888发动机的大众cc一般都烧机油。如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc，就不会有烧机油的情况。

大众系列车型烧机油的原因主要有两个，一个是缸壁上网眼的设计，一个是油气分离器的设计缺陷。

油气分离器是曲轴箱通风系统的一个部件，可以分离油气。

如果油气分离器设计有缺陷，油气分离不彻底，那部分油气会重新进入燃烧室参与燃烧，这样汽车就会烧油。

德系车大多在发动机缸壁上有一些网状的设计，可以储存一些机油，让机油润滑缸壁，减少高速行驶时缸壁的磨损。

但如果是低速运转，储存在缸壁云纹中的油就会被烧掉。

汽车有油耗。如果油耗在标准范围内，就没有问题。如果机油消耗量超过标准值，则需要修理。

长时间烧机油会导致发动机积碳增加，还会损坏三元催化器。

如果车烧机油，可以加粘度更高的机油。