2021款奥迪S4怎么样
外观方面，现款奥迪S4和海外版设计基本一致，采用了最新的家族式语言，相比于老款车型改动最大的地方是在前脸部分。中网使用了全新的蜂窝点阵设计，并且上置了引擎盖进气口，大灯造型也更为简洁，两侧的进气口还采用了银色装饰，整体视觉效果是规整且具有运动感。
在侧面部分，奥迪S4则是采用了简洁线条来勾勒，从头到尾都是一股很流畅的感觉。车窗以及门边的银色辐条，也让视觉效果是不会太过单调。当然最为显眼的，还是那银耳后视镜，毕竟这可以说是奥迪性能家族的灵魂了。配置上奥迪S4是搭载了255/35 R19规格的轮胎，前后红色活塞卡钳的搭配，进一步提升了它的运动气质。
然后在内饰方面，奥迪S4是采用了全新的虚拟驾驶座舱设计，所以科技感提升是很明显的。毕竟中部是搭载了一个10.1英寸的中控屏，内置了最新的MMI车机交互系统，能够支持手机互联映射、语音控制、车联网等功能。此外中控区奥迪S4还配备了碳纤维样式的饰板，搭配上运动座椅、运动方向盘、以及运动样式的仪表盘显示，操控运动氛围也同样很出色。
而谈及顾家使用，空间表现肯定是比较重要的。奥迪S4的长宽高为：4770/1848/1410mm，轴距为2826mm，虽说和奥迪A4L相比是有着差距，但在中型车市场中也算是比较主流的水平。174cm的笔者在车内无论是前排还是后排，除了后排中部地台略高，使得乘坐体验有着一定影响以外，基本上是没有其它的槽点了。并且奥迪S4的后备厢也足够宽敞，能够放下三个中号行李箱，应对普通家用基本上是没有什么问题的。
最后就是作为一款性能车最核心的三大件部分了，奥迪S4是搭载了一款3.0T V6涡轮增压发动机，能够压榨出354Ps以及500N·m的强劲动力。传动方面则匹配8AT手自一体变速箱，以及奥迪Quattro全时四驱系统，差速器则是机械扭矩限滑差速器，匹配前后五连杆独立悬架。最快零百加速可达4.7S，操控性能不用多说，不算是第一，也足以排在同级车型中的顶尖水平，直线快过弯稳，就是这么一种感觉。
综合来说奥迪S4适合那些具有操控性能需求，同时平常也要兼顾家用的消费者。特别是40多万的价格，就能够拥有操控、家用两不误的表现，无论怎么看性价比都是非常高的。
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