宝骏rc6车是什么车

Rc6是宝骏旗下的一款中型车，是刚刚上市的新车型。rc6搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速2200到3,400 rpm。

该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱和cvt变速箱。

宝骏rc6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

Cvt变速箱结构简单，可靠性和耐久性好。cvt变速箱换挡时没有顿挫。

cvt变速箱的结构与普通变速箱不同。这个变速箱里面有两个斜齿轮和一个钢片链。

这个变速箱的钢片链可以在斜齿轮的不同位置，这样就可以变速和扭转。

宝骏是国产品牌，旗下车型的价格都很便宜，宝骏的销量也很好。

如果你对宝骏rc6感兴趣，可以去试试。这款车已经上市了，外观还是蛮不错的。

宝骏rc6变速箱是什么

这款车配备了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，一款是cvt变速箱。君rc6的价格相对便宜。一般比较便宜的自动挡车都会用cvt变速箱。Cvt结构简单，可靠性和稳定性好。

Cvt变速箱体积小，重量轻。这个变速箱可以让发动机始终保持在合理的转速范围内。一般用这种变速箱的车比较省油。cvt变速箱的制造成本也很低，这也是很多便宜的自动挡车喜欢用cvt变速箱的原因。宝骏rc6搭载的发动机是1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率转速5200 rpm，最大扭矩转速2200到3400 rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。宝骏rc6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁式悬架的制造成本相对较低，这种悬架的结构相对简单，并且空的占用空间相对较小。扭力梁悬架的操控性和舒适性不如独立悬架。Jun rc6已经上市，感兴趣的车友可以去试驾一下。