大众280tsl代表什么意思

大众280TSI表示该车型的发动机为TSI发动机，额定扭矩为280N·m，TSI标志为大众独有。在过去，公众，TSI标记为红色。只有字母I为红色，表示车辆搭载1.4T发动机；只有SI是红色，表示车辆搭载1.8T发动机；TSI的三个字母都是红色，表示车辆搭载的是2.0T发动机。

现在车尾的TSI都是白色的，后面都是数字，表示车的扭矩。由于不同车型的扭矩调节不同，为了更清晰地区分等级，大众将汽车发动机的扭矩值分为若干个“扭矩等级”，间隔为50N·m，每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，取该等级的平均扭矩值四舍五入得到。也就是说，车辆尾部的数字并不代表车辆的实际扭矩，而是车辆的“扭矩水平”。比如扭矩为200 ~ 250N·m的发动机，标注值为230。国外的TSI是指缸内双增压分层直喷技术。国内的TSI是阉割版，不是真正的TSI技术。由于篇幅限制，这里就不详细介绍了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。

大众230和280的区别是什么

大众230和280的区别在于发动机的输出功率。230和280都代表1.4T发动机，230代表1.4T低功率发动机，280代表1.4T高功率发动机。

现在大众用230TSI、280TSI、330TSI、380TSI来代表汽车的排量，分别代表1.4T低功率、1.4T高功率、2.0T低功率、2.0T高功率，TSI的意思是涡轮增压。以大众凌渡为例，这款车定位于A+级车，月销量在1万辆左右。对于A+级车市场来说，凌渡的销量还是很不错的。凌渡使用的动力总成有两种，一种是230版，一种是280版，其中230版还包括手动挡和自动挡，280版包括自动挡。20tsi发动机最大功率96kw，最大扭矩225nm，匹配7速双离合变速箱，最大转速206km/h，而280TSI发动机最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速双离合变速箱，最大转速215km/h，虽然两款发动机的排量、缸径、冲程、点火装置完全相似，但发动机标定功率和扭矩不同。之所以有230和280分，并不是因为两款发动机的ECU程序不一样，而是因为发动机内部硬件不一样，280版本更耐热耐高压。这显然是技术上的优化，这也是大众品牌所用发动机的魅力所在。