豪爵钻豹125怎么跑不快 豪爵钻豹跑不快是怎么了
作为一代神车,经典的桑塔纳见证了一代人的成长。虽然老款桑塔纳的技术已经很落后了,但据说桑塔纳是80后、90后对汽车的第一记忆。在摩托车中,也有这样一款车,被称为摩托车中的桑塔纳。虽然技术并不比现在大部分摩托车好,但是皮具的质量和低廉的价格仍然是很多人的首选。是豪爵的钻豹系列摩托车!
实际上,钻石豹系列源自铃木的GS125机车,而这款GS125被许多人称为“铃木王”。第一代钻豹生产于上世纪90年代中期,在车身结构和发动机方面与铃木国王完全相同,只是在车身图案上有所变化,使用了标志性的猎豹图案贴纸。所以当时推出的时候,也是很受欢迎的。不仅价格比进口的铃木便宜,而且使用的部件与铃木的相同,这使它具有成本效益。当时“想做就做,豪爵钻石豹”的广告语也深深地在80后、90后的心目中烙下了这款车的形象。直到今天,钻石豹已经更换了几次。今天主要介绍11款钻豹,售价6500元!
对于1万元以内,以实用为主的钻石豹外观的车型,外观设计往往以实用为主,并没有特别夸张的空空气动力学设计。车身线条简洁,坐垫平整。但是和本田的CG125比起来,还是比较年轻的。前扰流板的设计比较圆润,但是塑料感十足。与这样的前灯罩相比,边肖更喜欢老式的圆形大灯设计。
油箱的扁平化设计,两侧有豪爵或铃木的英文标志,坐垫下方的挡板上有“钻豹”的中文标志。单排气简单粗糙,整体排气熏黑,防止生锈。只有防烫护板是银白色的,相比目前的短排气简直低。但是在当时的国产甚至合资机车中,钻豹的做工水平绝对无可挑剔,虽然设计简单,但是非常耐用。
与大多数合资机车制造商一样,钻石豹的发动机是直接来自铃木的125cc单缸风冷发动机,最大输出功率为8KW,最大马力为10.88匹。虽然这种功率跟大排机车比起来还不够,但是就是这种二十年前的单缸发动机,现在还能跟很多国产125发动机比。要知道,冯春生产的狒狒单缸风冷发动机最大马力只有9.5匹。另外,钻石豹125的整体重量只有120kg。125cc的捷豹排量为11L,百公里油耗不到2L,已经达到500公里以上的续航能力。正常出行半个月不加油也是常有的事。
所以在老一代的125滑板车中,钻石豹是非常暴力的一款,暴力骑行速度可以达到110km/h,毕竟天剑125最大马力只有10.2匹。但钻石豹发动机的技术并没有被豪爵彻底了解,导致搭载豪爵125发动机的银豹系列口碑远不如钻石豹系列。
钻豹的配置和当时很多125机车一样,就是没什么好说的。毕竟只是125车的杂货车,价格不到7000元。要求什么现代配置真的太过分了。不过在11款上,钻豹做了很多升级。首先,最重要的是把仪表盘换成带液晶显示的版本。双手小液晶屏的表盘搭配也是钻石豹最现代的地方。不过刹车还是采用了廉价的前盘后鼓配置。完全够日常骑行。
总的来说,作为摩托车中的桑塔纳,钻豹并不是为了好玩而生的。如果说选择万元以上机车的车友是为了好玩和热爱,那么选择钻豹的一定是为了生活。或许在不久的将来,这一代国产老车会以情怀的名义再次被更多人铭记。边肖相信,到那时,对豪爵钻豹有着深刻记忆的人将早已成家立业,甚至有了儿孙。你对这辆旧车有什么特别的回忆吗?欢迎在下方评论区评论交流!
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