理想L8及L9销量12月销量双双破万，为什么它们这么受欢迎？

2022年底，各大汽车公司年初的销售目标是否顺利完成？2023年1月初，各新势力、新品牌也陆续公布了2022年12月的交货数据。

12月份理想销售额首次突破2万辆

理想汽车全年交付超13万辆，月交付首破2万辆

去年，理想汽车凭借各种新车出现，风头可谓“鼎盛”。12月份创下单月最高交付记录，达到21233辆，首次突破2万辆，同比增长50.7%。是第一个交付量超过2万辆的新车势力品牌。

据理想汽车联合创始人沈亚楠介绍，理想汽车在12月份L8和L9交付量都超过1万辆，可以说这两款车巩固了理想的市场地位。

理想L8在2022年12月上险量为10,254辆，成为中国中大型SUV销量榜首。从11月10日开始交付，理想L8的销量就不断上升。2022年11月份中国市场上大型SUV的风险名单，理想L8位于第二位，已经甩掉了该细分市场的一批热门车型；到了十二月，理想L8超越宝马X5成为该细分市场的第一名。作为理想ONE的继任车型，L8的外观设计基本遵循理想L9.这给它带来了非常积极的效果。有些朋友可能很好奇:谁在买理想？毕竟这款车35.98-39.98万元的价格并不便宜。在我看来，无论是理想L8还是理想L9，他们的营销策略是同一种模式，他们玩的是“越级”牌，比如在理想L8的价格范围内，你也可以买到BBA旗下的奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L，后三者都是中型的SUV，理想L8呢？不仅是中大型SUV，而且还是增程式SUV，百公里加速5.5s，最低荷电状态的油耗/100km，再加上“大6座”SUV，也有比较智能的车机体验。在定位上，它的潜在消费群体就比较明确了——主要就是那些有一定经济实力的年轻“家庭奶爸”。

再说理想L9，2022年12月，理想L9的上险量是10608辆，连续四个月跻身中国大型SUV销量榜首。当时理想车的口号是“500万以内最好的家用SUV”，其对标是奔驰GLS和宝马X7.从45.98万元的价格不难看出，它真正的竞争对手不是奔驰和宝马的大型竞争对手SUV，虽然理想L9和后两个水平一样，但从价格上看，也是“越级”路线，直接竞争对手是奥迪Q6、凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60等车型，说是奔驰GLS和宝马的标杆X7.只是为了提高自己的价值。从产品动力的角度来看，该车百公里加速5.3s，并配备空气悬架和理想的AD Max导航辅助驾驶系统（L2级）等等，配置也很丰富，该给的都给了，能配得上旗舰SUV的称号。

市场和消费者可以给出最好的答案。在中国大型SUV的上险量榜单中，李想当时的豪言壮语已经成真，理想L9背后是一群身价超过100万的大型企业SUV。而且在中大型SUV上险量榜中，理想L8仅在第二个月就获得了第一名。两款车的优异销售业绩再次巩固了理想汽车在细分市场的地位，提升了消费者心目中的品牌价值。如此出色的销售业绩和品牌价值，将使理想汽车的销售持续上升。