奥德赛加92还是95号汽油

奥德赛采用自然吸气发动机。这辆车可以用92号汽油。大部分自然吸气发动机的日系车可以用92号汽油。不同等级的汽油辛烷值不同。等级越高，汽油的辛烷值越高，稳定性越好。奥德赛是本田旗下的mpv车型，国内销量和口碑都很好。新奥德赛采用混合动力系统。

全新奥德赛采用2.0升自然吸气发动机，最大扭矩146马力，175牛·米。发动机在6200转时可以输出最大功率，3500转时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。这款车的电机是前置的，这款车用的是锂离子电池。奥德赛的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁，因为扭力梁悬架体积小，占用空空间。扭力梁悬架可用于扩大后乘客席空和行李箱空。空对于mpv车型来说很重要。

奥德赛混动怎么充电

不需要收费。奥德赛-锐界混动在提速过程中，电动机根据情况停止工作，转向发动机输出。同时，发动机会根据发动机的剩余电量来选择是否给电池充电。无论如何，深油门电机也会介入辅助输出，以获得最佳的动态响应。

奥德赛混动外观基于燃油版，但仔细看只有前脸有所变化，前进气格栅向下延伸，尺寸变大。雾灯区域也有所变化，造型更加激进。侧面和尾部与燃油版保持一致，侧滑门也为后排乘客上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平与燃油版相当。LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后泊车雷达等。都可以在奥德赛混合动力车中找到。轮毂样式也提供两种选择，高和低。空可以参考现在的燃油车型，相信会保留灵活的座椅调节，尤其是第二排座椅前后左右四向移动和第三排座椅完全放平的优势。采用2+2+3的座椅布局，第三排的乘坐舒适性也有保证。动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合。发动机最大输出功率为107kW(145PS)，而综合最大输出功率可达158kW(215PS)。工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km，使用成本大幅降低。