cbr650r百公里加速多少秒

cbr650r的百公里加速时间为4秒。这款摩托车采用水冷四缸四冲程电喷发动机，排量649cc，压缩比11.4比1。cbr650r使用的发动机最大功率56kw，最大扭矩60Nm。

这台发动机可以在9000转时输出最大功率，在8500转时输出最大扭矩。

摩托车用的四冲程发动机的工作原理和汽车是一样的。

四冲程发动机有四个工作冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

当发动机处于进气冲程时，进气门将打开，活塞将向下运行以吸入可燃混合物。

当发动机处于压缩冲程时。进气门和排气门将关闭，活塞将向上运行以压缩可燃混合物。

当发动机处于作功冲程时，进气门和排气门将关闭。这时火花塞会释放出电火花点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气能推动活塞向下运动，使发动机输出动力。

当发动机处于排气冲程时，排气门会打开，活塞向上运动，使气缸内的废气排出。

四冲程发动机工作时会不断循环这四个冲程。

cbr1000几个版本

两个版本。海外版(进口版)和本地版。最简单的区分，看转速表。国内13000转，海外14000转。

CBR1000RR源于并继承了CBR900RR。1992-1993年，本田开辟了新的“战线”，推出了CBR900RR，这是一款赛车车型。车辆采用直列四缸DOHC结构，排气量893cc，水冷，干重185 kg。

1994-1995年，第二代CBR900RR。

从1996年到1997年，第三代CBR900RR在很多地区被称为“CBR919RR”。

1998-1999年，第四代CBR900RR。

2004年，第一代CBR1000RR上市。水冷直列四缸，每缸四气门DOHC结构，998cc排气能力，172马力，非对称后摇臂，HESD方向减震器，全新ECU，压缩比11.9: 1，倒置前HMAS减震，更多轴距变化和尾部排气设计。这一代kilor 10.14秒即可达到227km/h，最高时速可达285km/h，0-96 km/h的速度需要2.7-3.19秒。

06年更新了进气量、压缩比、凸轮正时、气门冲程、后齿板、底盘、ECU、后摇臂减重等等。

2008年，第二代CBR1000RR(第八代CBR升)来了。9.94秒提速至232KM/H，最高时速可达287KM/H，0-96 km/h的速度需要2.95秒。