汽车脚刹位置是什么

脚刹在一些日系车上经常见到。脚刹一般在主驾驶下方的最左侧，脚刹的踏板更靠近打开引擎盖的手柄。

脚刹其实和手刹一样，只是操作不同。

如果汽车装有手刹，停车后需要拉起手刹杆。

如果汽车装有脚刹，停车后需要踩下脚刹踏板，行驶时再次踩下脚刹踏板即可抬起。

很多车都装了电子手刹系统，和脚刹、手刹不一样。

装有电子手刹的汽车在后轮上有两个手刹电机。当按下电子手刹按钮时，电机会夹紧刹车片，这样汽车就不会打滑。

电子手刹是一个非常好的功能，用起来非常方便。

有些装了电子手刹的车还会装自动驻车系统，和电子手刹配合的很好。

电子手刹经常出现在一些中型车上。普通的紧凑型家用车不会配备电子手刹，大部分便宜的车都会配备机械手刹。

大多数日本汽车使用脚刹车。

大家开车前一定要放下手刹，停车后拉紧手刹，防止车打滑。

汽车绞牙是什么

绞牙是改装爱好者比较喜欢用的一种减震器。绞齿减震器可以调节高度和硬度，所以很多改装车爱好者都喜欢用绞齿减震器。

齿形减震器可以调节弹簧的压缩程度。如果弹簧压缩得很厉害，减震器会很硬。

减震器由弹簧和减震器气缸组成。弹簧可以吸收路面的颠簸，减震筒可以抑制弹簧的弹跳。

如果没有减震器，汽车遇到颠簸路面后，车身上下运动的幅度会更大，次数也会更多。

一般所有的扭齿减震器都可以调节减震器的阻尼。有些便宜的扭齿减震器可调节的选项较少，而有些贵的减震器可调节的参数很多。

有些扭齿减震器甚至能卖到十几万元，但这些减震器一般都是用在赛车上的。

如果车友们想改装扭齿减震器，不仅仅需要买个减震器安装在车上。他们还需要去专业的改装店，请专业的技术人员来调整减震器，否则减震器的性能发挥不出来。

所以建议车友不要随便改装自己的车，因为很多改装店都不专业，改装出来的车性能可能还不如原车。