1.4t和1.8l哪个省油

1.4T更省油。

目前主流1.4T发动机的动力水平可以和2.0L自然吸气相当。涡轮增压还有一个自然吸气发动机没有的优势。低速时涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机大。这种发动机更适合走走停停的城市道路。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机只需要更低的转速就能爆发出更大的扭矩。

自然吸气发动机还有一个涡轮增压无法比拟的特点，输出是线性的。涡轮增压发动机需要达到一定的转速，涡轮才能介入。在涡轮介入之前，发动机与自然吸气发动机相同。涡轮干预后，涡轮开始将压缩空气体吹入燃烧室。很多开涡轮车的朋友，在涡轮介入的瞬间，可能会觉得好像有人在背后踢了一脚，这对于某些人来说是非常不友好的。

自然吸气发动机，尤其是大排量的发动机，动力输出的平顺度和线性度是涡轮增压无法相比的。但随着排放法规的严格和环保问题的出现，涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气，小排量涡轮增压加三缸是未来趋势。目前一些汽车厂商已经开始研发电子涡轮和48V弱混系统，市场上也出现了很多小排量涡轮增压发动机和弱混系统的优秀产品。

1.4t和1.6l有什么区别

两款发动机排量不同，进气方式也不同。1.4t发动机涡轮增压，1.6l发动机自然吸气。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。这种发动机可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。

汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料。如果进气量增加，喷油量相应增加，就相当于增加了气缸内的燃油量。如果气缸中的燃料量增加，每次燃烧释放的能量也更多，因此可以提高发动机的功率。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。

排气涡轮与压缩涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

发动机达到一定转速后，发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。

压气机涡轮转动时，可以压缩空气体，将空气体输送到发动机的气缸，从而增加发动机的进气量。

有些汽车发动机会采用增压技术，增加发动机的进气量。