沃尔沃是哪个国家的(沃尔沃是哪个国家的品牌)

汽车百科2024-06-14 08:07:22佚名

沃尔沃是哪个国家的(沃尔沃是哪个国家的品牌)

沃尔沃是哪个国家的

沃尔沃xc60经历了几代,已经成为国内市场主流的豪华中型SUV。其车型较早进入国内市场,早期与宝马X3、奥迪Q5L和许多中型豪华SUV竞争。现在的模特以运动和时尚为主,开始面对年轻人。车身整体外观在色彩、时尚性、运动性上有所增加,风味明显提升。现在,为了再次与宝马X3这样的主流车型竞争,该车型的价格水平大幅下降,入门级版本约为29万元。整体的豪华感和豪华感并不逊色于宝马X3。从目前整体销量和认可度来看,还是在主流行列,尤其是整体运动风格和奥迪Q5L差不多。

沃尔沃xc60和宝马X3

目前沃尔沃xc60是沃尔沃最具竞争力的SUV,整体认知度和知名度已经超过大型SUV沃尔沃XC90。同时,该车型整体外观也采用了最新的家族式设计风格,整体宏观和细节部分都进行了改革,是沃尔沃的一款代表性豪华SUV,可以与同级豪华车型相抗衡。

在争夺宝马X3的过程中,沃尔沃xc60通过价格层面获得了出道优势,首先获得了消费者的认可和关注。所以目前车型的整体销量都在逐渐上升。虽然与宝马X3有一些差异,但整体差距在逐渐缩小,所以沃尔沃xc60仍然是主流车型。

沃尔沃xc60和宝马X3一样,在动力系统上采用了和沃尔沃xc90相同的匹配,所以宝马X3有宝马X5的实力,而沃尔沃xc60也有沃尔沃XC90的实力,整体尾部舒适性也能达到商用SUV的标准。

总结:目前沃尔沃xc60不仅有价格层面的优势,而且产品力也很突出。它在面对宝马X3和其他许多车型时具有一定的竞争力和优势。

沃尔沃汽车撞击力怎么样

随着汽车的普及,消费者对汽车的要求也在不断变化。以前只要三块就够可靠了。现在对舒适性、科技感提出了更高的要求,唯一不变的就是对安全性能的重视。近日,全球最严格、最严谨的汽车碰撞检测机构之一IIHS发布了最新的安全报告,其中不乏中国市场的热销车型。

总体来说,20款主流SUV车型的测试结果大多不尽如人意。一方面,侧面碰撞测试本身难度较大,远小于正面碰撞缓冲面积,全靠B柱硬肩。而且侧气囊通常不是标配,所以假人没有气囊自然更受伤,对测试结果也会有很大影响。

另一方面,IIHS提高了考试难度。冲击滑轮重量从1500KG增加到1900KG,速度从50KM/H提高到60 km/h,同时冲击位置的结构和面积也有所调整,难度更大,但能更好的模拟真实的冲击情况。

具体来看,20款车型中,只有一款马自达CX-5获得了G(优秀评价),9款车型获得了A(良好评价),其中包括以安全性著称的沃尔沃XC40。Jeep自由侠、指南者等8款车型仅获得M(总评),本田HR-V、三菱逸格仅获得P(差评)。

马自达CX-5是这次测试中最好的车型。车身结构方面,从碰撞图片来看,其B柱变形并不大。结合G评分,说明碰撞后其B柱与座椅中心线的距离在合理范围内。同时得益于侧气囊帘,充分发挥了作用,无论是驾驶员还是后排乘客都没有受到太大的伤害,所以最终拿到了G级。

与马自达CX-5相比,沃尔沃XC40的性能并不令人满意。首先,XC40配备了侧气囊,从图片上看也起到了作用。所以得不到G评价主要是因为车身结构,这也是假人在车内受伤的重要原因。不过客观来说,XC40在之前的测试中成绩优异。所以在我看来,XC40更安全,但需要改进才能更安全。

除了XC40,本田HR-V的表现也很不理想。本田旗下的小型SUV HR-V之前也接受过旧标准下的G评价。但是更新标准后,难度增加了,只拿到了P(差)。也是24款中表现最差的一款。

从图片上看,本田HR-V的B柱变形比上两款更严重。当你打开车门时,你可以看到B柱上似乎有一条裂缝。这个场景是不是很熟悉?没错,思域之前也在C-IASI的侧面碰撞测试中折断了B柱,而郝颖的a柱在正面25%的偏置碰撞中出现了大幅度弯曲,这不免让人思考和怀疑本田是否安全可靠。

回到HR-V,它的C柱下部也有很大程度的凹陷,所以无论是驾驶座还是后座的假人骨盆都受到了很大的伤害,而且都只拿到了M的评价。此外,图片显示,后排安全气囊发挥的作用有限,车顶和门板上出现了代表假人受伤的彩色颜料。总之,本田HR-V的表现令人惊讶,但CR-V在测试中的表现还不错,得到了不错的评价。不知道是不是因为价格比较高。

标准提高后,性能下降是可以理解的,尤其是IIHS本身就很严格,侧面碰撞测试本身也很难。但是,确实暴露了一些问题。比如新上市的车型,车身结构普遍不错,但约束系统还有待完善。最后需要说明的是,测试的车型都是美版车型,国产版车型的性能还是需要参考C-IASI或者C-NCAP。同时,国内检测机构也需要与时俱进,更好地推动行业进步,让消费者驾驶更安全的汽车。

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