雨燕怎么样
关于年轻人的第一辆车，如果你喜欢小而轻(=如果你穷的话)，那就逃不过飞度、炫等。而我同事选的就是这款铃木雨燕！1.3L手动挡二手车1.9万，不到2万的车，一上油就飞，在深圳市区路况小跑，发出噪音，绝对独一无二。
玩了小年，事业蒸蒸日上的时候，他忍痛告别了人生第一辆车，成为了奥迪A4L的车主。在卖掉之前，他在pyq上写了这样一段抒情的话，为自己的年轻岁月留下证据:
去兜一圈，或者跟它说再见！其实这辆小破车没什么不好，甚至某种程度上还挺好的。
紧绷的操控感让它在深圳转角处游荡时特别清爽，发动机高转的时候还会发出本田开VTEC的尖啸声，特别可爱。但是一个男人就像和一辆车约会。时间久了，他总会对另一半要求更多。
公路上要是能安静点就好了。要是堵车时是自动的就好了。要是跑山路时避震器的支撑更好就好了。
当你不停地抱怨的时候，结果就会像渣男的“你很好，我不配”。
反正作为一个大男孩的第一辆车，这个小雨燕的表现还是合格的，甚至有点加班。
希望下一个男生能和它一起度过疯狂快乐的时光！
现在他是了。
说起来雨燕是长安铃木在2005年推出的，曾被誉为“MINICOOPER”，经济省油，深受消费者喜爱。但铃木最终因为水土不服退出了中国市场，Swift在中国也从未更新过。近日，铃木全新雨燕的运动版已经在海外上市，新车的实拍图也已曝光。
为避免部分网友对Swift运动版不熟悉，我帮大家做个回复。它的车以前在中国叫“速翼”。由于推出时间不长，加上铃木退市，没有继续在国内替代，市场上并不多。今天在海外上市的全新Swift运动版基于铃木最新的HEARTECT平台。外观方面，相比老款有明显变化。前脸改装了大尺寸进气格栅，并进行了熏黑处理。两边配着圆圆的但是很犀利的“大眼睛”，可爱的有点腹黑。车身线条饱满有力。
此外还配备了五瓣轮毂，车尾为双边单环排气。整个外观饱满可爱。
值得一提的是，这款车的重量只有970 kg，对操控灵敏度起到了至关重要的作用。
所以，你觉得铃木雨燕运动版比飞度好吗？
在车内部分，雨燕运动版保留了较为传统的简约机械风格。比如机械式的仪表盘，大量的实体按键，细长块状手柄的设计，很难吸引小姐姐。但这种原始的氛围，对于渴望驾驶的汽车司机来说，多少有些纯粹。
动力方面，新车搭载了全新的适应轻混系统的1.4T发动机，最大功率103kW，峰值扭矩230N·m，作为参考，我们与国内部分竞品车型进行对比。
本田飞度:1.5L发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155n·m。
大众Polo:1.5L发动机，最大功率83kW，峰值扭矩145n·m。
可以看到，雨燕运动版的参数都是超越飞度/Polo的。当然，这是国外版本，并没有太大的实际参考意义。传动部分匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。
据了解，新车在配置上还会有座椅加热、自适应续航、自动刹车等功能。
总的来说，铃木雨燕运动版这个颜值/这个内饰/这个动力，如果回到国内，你觉得会比飞度更香吗？如果8万开始卖，你喜欢吗？大家讨论一下吧！
雨燕与飞度哪个好(铃木雨燕和本田飞度哪个舒适度好)
Swift和Fit都拥有动感时尚的外观、宽敞的内饰空房间、相同的配置、良好的燃油经济性和相对较高的性价比。不过，Swift在配置和动力方面会相对突出。
配置非常完整。安全配置方面，两款车均配备了前后驾驶安全气囊、电子防盗、遥控钥匙和车内中控锁。更为突出的是，Swift配备了前头部侧气囊和前侧气帘，这是高端车仅有的配置。当汽车发生事故时，这些配置可以最大程度地保护车内成员的安全。
操控性方面，两车都配备了ABS防抱死制动和制动力分配(EBD)系统。外观上，两款车都配备了同色后视镜，Swift的同色防磨条和铝合金车轮比Fit多。
内部来说，两款车的方向盘都可以上下调节，而Swift的方向盘上有多功能按钮，驾驶员不用离开方向盘就可以控制汽车音响，非常方便。两车后排座椅可以按比例放倒，使得内饰空房间非常灵活。Swift的座椅有高度调节功能，飞度没有。
动力方面，两款车发动机排量均为1.3L，更适合家用。足够的动力输出，最重要的是，良好的燃油经济性是这种排量发动机的优势。
与两款车的发动机相比，斯威夫特的优势在于动力方面略胜飞度；飞度的优势在于发动机独特的智能双火花塞顺序点火系统。i-DSI系统的引入，缩短了火焰在燃烧室内的传播时间，实现了全范围内的快速燃烧，同时降低了爆燃倾向，使得在保证动力输出的同时，大幅提高压缩比，更好地照顾燃油经济性成为可能。
外观尺寸方面，飞度占据一定优势，外观尺寸3845×1675×1535mm比Swift 3695× 1690× 1510 mm稍大，轴距方面，2450mm的飞度也比2390mm的Swift多了60mm，但现实中Swift的内空房也很宽敞。
总的来说，我认为Swift更值得推荐，其丰富的配置和出色的动力在同价位车型中更为突出。
