凯迪拉克CT6多少钱

凯迪拉克CT6的官方指导价区间为4.399-8.188亿元，其插电混动车型(PHEV)的价格分别为5.588亿元和6.588亿元。凯迪拉克CT6定位为中大型豪华轿车。是凯迪拉克品牌的旗舰车型。在中国，SAIC通用汽车有限公司负责生产、销售和售后服务。是少有的合资豪华品牌车型。

据悉，全新凯迪拉克CT6将于11月30日正式在中国上市。新车将供应中国第六款车型供消费者选择，售价预计保持不变。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm；只有车身长度增加了44毫米。新车基本延续了目前车型的设计风格，只对外观和内饰细节进行了调整。与之前的车型相比，它的外观更加时尚和动感。

动力方面，新款凯迪拉克CT6搭载了全新的2.0T/3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为172kW、296kW；传统系统均匹配10速手自一体变速箱，其2.0T车型使用前置后驱，3.0T车型则搭载全时四驱系统。而凯迪拉克CT6插电混动车型则搭载了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统，综合输出功率为250kW，综合输出扭矩为586Nm，官方宣称其纯电续航里程达80km。

凯迪拉克ct6跟ct5有什么不同之处

Ct6是中型车，ct5是中型车。这两款车在车身尺寸、设计和悬架结构上有所不同，但它们使用的是相同的动力总成。ct5的轴距为2947 mm，长宽高分别为4924 mm、1883 mm和1453 mm。

ct6的轴距为3109 mm，长宽高分别为5223 mm、1879 mm和1492 mm。

ct5和ct6均采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY，最大功率174kw，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。

这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，10at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

ct6的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

ct5的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。