l是low的缩写。挂入L档后，变速箱会保持在一个较低的档位而不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，使汽车能够顺利爬坡。

m挡是自动变速器的手动模式。挂M档后，驾驶员可以通过换档杆或换挡拨片控制变速器升档或降档。

换入M档后，驾驶员可以将变速箱锁定在较低档位，这样也可以增加车轮上的扭矩，使车辆顺利爬坡。

在激烈的驾驶过程中也可以使用m档，这使得驾驶员可以准确地控制汽车。

S档是运动模式，变速箱挂入S档后会保持在较低档位，让车子能顺利爬坡。

在下一些又陡又长的坡道时，建议车友从事低挡。如果在一些又长又陡的坡道上只靠制动系统减速，可能会导致制动系统过热失效，非常危险。

有些自动挡汽车没有L挡，下坡或上坡时可以用M挡。大部分自动变速器还是M档。

换入M挡后，如果驾驶员操作不合理，那么变速箱不会执行驾驶员的操作。这个大家要注意。