当制动系统进入防抱死状态时,会出现几种情况。一是防抱死制动系统的电机运转,汽车停下来后可能会持续工作一小段时间;第二,电磁阀的咔哒声;再次,制动踏板脉动;最后,在制动的最后阶段,制动踏板会有一点点或缓慢的下降,这些都是防抱死制动系统的正常特征。ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮打滑,使制动时车轮不会抱死,轮胎不会在一点摩擦地面,从而增加摩擦力,使制动效率达到90%以上。同时还能降低制动消耗,延长制动鼓、制动盘、轮胎使用寿命2倍。
汽车百科2024-07-05 23:32:24佚名
当制动系统进入防抱死状态时,会出现几种情况。一是防抱死制动系统的电机运转,汽车停下来后可能会持续工作一小段时间;第二,电磁阀的咔哒声;再次,制动踏板脉动;最后,在制动的最后阶段,制动踏板会有一点点或缓慢的下降,这些都是防抱死制动系统的正常特征。ABS防抱死制动系统可以防止紧急制动时方向失控和车轮打滑,使制动时车轮不会抱死,轮胎不会在一点摩擦地面,从而增加摩擦力,使制动效率达到90%以上。同时还能降低制动消耗,延长制动鼓、制动盘、轮胎使用寿命2倍。