现代菲斯塔的火花塞更换周期为6万公里，原厂发动机使用的是NGK火花塞。不同材质的火花塞更换周期也不同。所以车主可以根据自己的需求选择不同材质的火花塞。

火花塞常见的故障有两种，一是火花塞烧蚀严重，二是火花塞有沉积物。火花塞烧蚀严重时，会有四种表现：火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化烧蚀等。如果火花塞出现这种现象，说明火花塞已经严重损坏，需要立即更换，否则会影响车辆的正常使用。当火花塞上有沉积物时，车主应立即清洗，因为沉积物严重时，发动机无法正常使用。所以要及时清理。火花塞积碳有两种清洁方法。一种是使用化油器清洁剂。只要将火花塞浸泡在化油器清洗剂中20分钟左右，积碳就能清洗干净。另一种是用白醋清洗，但是白醋不能经常用，因为会腐蚀火花塞。