首先，启动后预热30秒到1分钟。在此期间，汽车原地怠速运转，使发动机中的机油得到充分润滑。经过一夜，地球的引力使机油回流到发动机下部的机油盘。但不要超过1分钟，因为效果有限，浪费汽油和时间，增加三元催化器的负担，甚至会影响三元催化器的直接报废。

当车速降到1000转左右，基本稳定，车身没有明显晃动时，就可以挂档起步了。

2.换挡开始后3~5分钟，慢慢开。这是热车的重点，因为通过这段时间，各种润滑油、润滑剂会通过热车输送到各自的工作岗位，使燃油从静止状态转入工作状态。

这期间建议不踩油门挂一档，视发动机转速慢慢开。如果期间遇到需要踩油门的路段，可以轻踩油门，注意不要超过2000转。当水温表的指针升到一半，或者仪表板上的蓝色指示灯熄灭，就认为热车结束了。

第三，根据车型不同，排量不同，气候不同，冬季各车的热车基本都会略有不同，没有统一的车型可循。只要我们需要牢记几个关键点：启动预热的怠速时间不要太长；挂档起步后，需要慢慢暖车，不要深踩油门，也不要猛踩油门，让车子有一个平稳的暖机状态。