1.堵车时,空调一般采用内循环,可以防止前车尾气被吸入车内。
2.空调制冷过程中,由于室外暴晒,最后采用外循环散热,再切换到内循环,使车内温度快速降温。当温度下降到相应的温度并稳定后,可适当转为外循环,通风就可以做好了。
3.空调制热时,要等到汽车启动,直到车内温度发动机上升,这样就可以启动制热的内循环,因为空调是利用发动机的散热,温度上升到合适的温度后,就可以切换到外循环进行车内外通风。
4.在雨雾天,为了避免车窗起雾,只要调低温度,调高风量,按下前窗的除雾按钮就可以了。
汽车百科2024-09-25 09:26:11佚名
1.堵车时,空调一般采用内循环,可以防止前车尾气被吸入车内。
2.空调制冷过程中,由于室外暴晒,最后采用外循环散热,再切换到内循环,使车内温度快速降温。当温度下降到相应的温度并稳定后,可适当转为外循环,通风就可以做好了。
3.空调制热时,要等到汽车启动,直到车内温度发动机上升,这样就可以启动制热的内循环,因为空调是利用发动机的散热,温度上升到合适的温度后,就可以切换到外循环进行车内外通风。
4.在雨雾天,为了避免车窗起雾,只要调低温度,调高风量,按下前窗的除雾按钮就可以了。