福美来与福美来f5是不是同级别车型

这两款车是同级别的，都是紧凑型车。福美来f5采用1.6升自然吸气发动机，福美来也采用1.6升自然吸气发动机。这两款车使用相同的动力系统。这款1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为125马力，151牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。

这款发动机搭载ivvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是5速手动变速箱、6速手动变速箱和6at变速箱。福美来和福美来f5的悬挂结构有些不同。这两款车的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂。福美来f5的后悬架采用E型多连杆独立悬架，福美来的后悬架采用多连杆独立悬架。福来f5的设计应该更年轻，更时尚。这两款车的价格都比较便宜。福美来f5指导价5.98万元-9.28万元，福美来指导价6.88万元-9.28万元。这两款车性价比都比较高。如果你对这两款车感兴趣，可以试试。福美来和福美来f5的保养价格比较低，燃油经济性比较好。

福美来用什么悬架

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊式独立悬架会用在大部分汽车的前悬架上，应用广泛。麦弗逊悬架成本低，结构简单，空间小空。这种悬挂非常适合卧式发动机的汽车。

横置发动机的车，发动机舱的横向空空间比较小，这种车前面一般没有多余的空空间来安装结构比较复杂的悬挂。多连杆独立悬架是大部分汽车都采用的，一般汽车后悬架都会采用多连杆悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力和操纵性。抓地力对汽车来说非常重要。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。双叉臂悬架只用于更先进的汽车。这种悬挂结构比较复杂，占用空的空间比较大，成本也比较高。双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架用两根连杆代替双横臂悬架的两根横臂。这种悬挂结构更简单，占用空空间更小，成本更低。独立悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。