窄路掉头是什么意思？

在实际驾驶中，经常需要在胡同、村庄等狭窄的道路上调头，也就是在狭窄的道路上调头。准确判断车轮是否靠近路边，不驶离路面，是减少进退次数的关键。在狭窄的高速公路调头时，准确判断车轮是否紧贴路边，不脱离路面，是减少进退次数的关键。

对于普通小型车辆，对于双车道高速公路，进两步出一步即可完成掉头。太窄的路，只能三进两退，或者更多退才能走完。

狭窄道路掉头操作有技巧，具体如下:车辆一旦减速，打开左转向灯，将一档或(D档)放在道路右侧边缘(约30cm)，然后快速左转一圈半。当左前轮距离左线1m左右时，迅速右转方向盘，停车，完成第一次前进。第一步后退:先从左侧门窗观察倒车路线和狭窄的路边车位线，再从倒档起步。启动后立即将方向盘向右打至极限位置，车尾向右转，同时打开车门，左手握住窗框下缘，身体向外探身，侧身向后看。当左后轮接近lm标记(驾驶室在路中间)时，然后关车门并转动方向盘，停车挂档。第二步:一档起步时，迅速将方向盘向左打至极限位置，然后将车头向左打。当右前轮接近边线时，迅速向右打方向盘，然后停车接挡。第二步:用倒档或(R档)起步后，迅速将方向盘向右打一圈半再倒车。当左后轮通过左后视镜距离边线接近1m时，向左打方向盘，停车，第二次倒车。第三步:从1档或(D档)起步，快速向左打方向盘一圈半，当车身右侧与右侧路缘即将平行时，快速向右打方向盘使车身直线前进，掉头后停在右侧。

窄路不超过多少

开车经过宽敞的马路时，大部分司机都知道怎么开车，空的空间很大，很轻松。但是路窄怎么办？很多新手司机反映，每当遇到狭窄的道路时，都会手足无措，担心会撞到车或者蹭到。例如，如果有一个石堆，石堆之间的距离是有限的。一不留神就会撞到石柱的一边，只能自己照顾自己。要么是一条路太窄，两边都是农田坑。这个把握不好，很容易冲下坎，翻车。那怎么才能把马路开到房子对面保证不蹭呢？一位老司机说了以下四招。老司机说，只要用这四招，没人能刮花你的车。

第一招是，在通过一条路的时候，先量一下两边的宽度，看能不能通过。如果宽度不允许，那就掉头，根本不要过。如果确定能通过，就从这条路的交通设施，比如两边的围栏、石柱等处测量，然后通过雨刮器判断左右轮的位置和距离，估计中心线在哪里。

如果测量的结果是距离左侧路缘石还有30-40cm的距离，如果右前侧也是同样的距离，可以开过去，但是注意不要倾斜方向盘。

第二招，打破视觉盲区。车主的视野总是有限的，即使有后视镜的帮助，也无法看清所有的路况。比如通过后视镜看不清路上的障碍物，调整外后视镜，顺便调高座椅的高度，这样可以看清楚更多低矮的障碍物，也不会被划伤。

第三招，打方向盘不要太快，一定要稳。过窄路时，保持直线行驶。不要左右打方向盘。非常容易撞到旁边的障碍物，然后蹭。既然路这么窄，那就沿着固定的线路出去，然后掉头。不要太心急。

第四招，尽量靠左行驶。大部分时候都是沿着右侧行驶，但是在狭窄的道路上，恕我直言，根本没办法容纳旁边的第二辆车，也不用担心一辆车突然从左边或者后面冲出来堵车什么的。其他车主也不傻，不会自找麻烦。车主之所以向左行驶，只是因为车主在左侧，所以这个位置的好处是左侧更清晰，视野盲区更小。那样的话，就这样开，先过了窄路，再向右开。这招虽然管用，但是车主也不能大意，一定要稳扎稳打。