汽车继电器原理是什么(汽车继电器的原理)
1.汽车上使用的操作开关触点容量一般较小,不能直接控制大工作电流的电气设备。在这种情况下,需要继电器来控制其连接和断开。
2.汽车继电器一般由铁芯、线圈、电枢、接触簧片等组成。只要在线圈两端施加一定的电压,就会有一定的电流在线圈中流动,产生电磁效应,衔铁在电磁力的吸引下被吸引到铁芯上,克服回位弹簧的拉力,带动衔铁的动触头被吸引到静触头(常开触头)上。
3.当线圈断电时,电磁引力消失,衔铁在弹簧的力作用下回到原来的位置,动触头被吸引到原来的静触头(常闭触头)上。通过这样的吸合和释放动作,实现了电路中的通断功能。
其实继电器是电路中的一个开关,但与传统的电路开关不同,继电器的核心是以小电流控制大电流,在电路中起到自动调节、安全保护和电路切换的作用,是自动电路的“自动开关”。
继电器作为一种自动开关,不仅受控制,还起控制作用。它有一个控制系统(也叫输入回路)和一个受控系统(也叫输出回路)。电磁继电器是一种常见的继电器,其中应用最广泛的是4098超小型继电器。
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