2020年初至今，国内成品油调价窗口打一共开启了8次，形成“三跌五搁浅”的格局。其中，自3月17日之后，更是连续三次搁浅。

而接下来的5月14日，国内油价将迎来年内第9次调整，大概率还是会搁浅！届时，国内油价或将出现连续四次搁浅的情况，堪称历史罕见啊！

明天（5月8日）国内油价92#汽油价格是不会上涨的

1、调价窗口未开启

2013年3月26日，发改委完善了国内油价的调整机制，调价周期由原来的22个工作日缩短至10个工作日。而4月28日，国内成品油价格刚调整完一次，按照“10个工作日一调整”的原则，下一次调价窗口开启需要等到5月14日。此时，调价窗口未打开，汽、柴油零售指导价格自然是不会有所调整的！

2、国际油价虽有所会涨，但短期内上涨超过每桶40美元的可能性并不大

虽说世界主要产油国已经达成了“减产提价”的方案，但想要落实到位，恐怕并不容易！拿美国来说，5月5日，得克萨斯州原油监管机构不就宣布放弃采取OPEC式的减产配额，驳回了减产动议么！再加上，疫情对各国的影响依旧很大，世界经济增长疲软，原油需求持续下降！因此，国际油价短期内，上涨到40美元以上，这个可能性并不大！而只要国际油价不超过40美元，国内油价就会继续搁浅、不作调整的！

个别省份加征机动车辆通行附加费，直接导致油价上涨

海南省发布通知，宣布自5月6日零时起，恢复征收机动车辆通行费，标准为1.05元/升。

换句话来说，海南省地区，加一箱油（50L）需要额外多花52元，相当于油价上涨﹢18.75%，幅度还是非常之大的！